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Conditions de conduite
Arrêts fréquents
Autoroute
Conduite urbaine
Autoroute
Pente ascendante
RECOMMANDATIONS RELATIVES AU
RODAGE DU MOTEUR – MOTEUR À
ESSENCE
Une longue période de rodage n'est pas né-
cessaire pour le moteur et le groupe motopro-
pulseur (la transmission et l'essieu) de votre
véhicule.
Conduisez à des vitesses modérées durant les
300 premiers miles (500 kilomètres). Après les
60 premiers miles (100 kilomètres), nous vous
conseillons de rouler à des vitesses comprises
entre 50 et 55 mi/h (80 et 90 km/h).
Pendant le rodage et lorsque vous roulez à
une vitesse de croisière, il est bon à l'occa-
sion d'accélérer brièvement à pleine puis-
sance, sans toutefois dépasser les limites
182
Charge
Température du turbocompresseur
Medium (Moyen)
Medium (Moyen)
PNBC maximal
PNBC maximal
PNBC maximal
permises. De fortes accélérations aux rap-
ports inférieurs de la transmission sont nui-
sibles et sont donc à éviter.
L'huile moteur utilisée en usine est un lubri-
fiant de haute qualité qui favorise l'économie
d'énergie. Les vidanges doivent être effec-
tuées en tenant compte des conditions cli-
matiques prévues. La viscosité et les indices
de qualité recommandés sont indiqués dans
la section « Liquides et lubrifiants » du cha-
pitre « Spécifications techniques ».
AVERTISSEMENT!
N'utilisez jamais d'huile non détergente ou
d'huile minérale pure dans le moteur, car
vous risquez de l'endommager.
Période de ralenti (minimale) avant
de couper le moteur
-
Tiède
-
-
Chaude
NOTA :
Il
arrive
souvent
consomme une certaine quantité d'huile au
cours des premiers milliers de kilomètres de
fonctionnement. Il s'agit d'un phénomène
normal qui se produit lors du rodage et qui ne
doit pas être interprété comme un problème.
Vérifiez régulièrement votre niveau d'huile à
l'aide du témoin d'huile moteur pendant la
période de rodage. Ajoutez de l'huile au be-
soin.
Une
Deux
Trois
Quatre
Cinq
qu'un
moteur
neuf
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