Table des Matières
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ou www.owners.mopar.ca (résidents cana-
diens) pour obtenir de plus amples
renseignements.
Modes de suspension
pneumatique
Le système de suspension pneumatique
comporte plusieurs modes pour protéger le
système dans des situations particulières :
AERO Mode (Mode AÉRODYNAMIQUE)
Pour améliorer l'aérodynamisme, le système
de suspension pneumatique est doté d'une
fonction qui permet au véhicule de passer en
hauteur AÉRODYNAMIQUE automatique-
ment. Consultez la section « Affichage du
groupe d'instruments » du chapitre « Présen-
tation du tableau de bord de votre véhicule »
dans le guide de l'automobiliste à l'adresse
www.mopar.com/en-us/care/owner-
manual.html
(résidents
américains)
www.owners.mopar.ca (résidents canadiens)
pour obtenir de plus amples renseignements.
NOTA :
Ce mode doit être utilisé lorsque le moteur
est en marche.
Mode pneu-cric
Pour faciliter le remplacement d'une roue, le
système de suspension pneumatique est
muni d'une fonction qui permet de désactiver
le système de mise à niveau automatique.
Consultez la section « Affichage du groupe
d'instruments » du chapitre « Présentation
du tableau de bord de votre véhicule » dans le
guide
de
l'automobiliste
www.mopar.com/en-us/care/owner-
manual.html
(résidents
www.owners.mopar.ca (résidents canadiens)
pour obtenir de plus amples renseignements.
NOTA :
Ce mode doit être utilisé lorsque le moteur
est en marche.
Transport Mode (Mode transport)
Pour faciliter le remorquage avec les quatre
roues soulevées du sol, le système de suspen-
ou
sion pneumatique est muni d'une fonction qui
permet au véhicule de passer en mode de hau-
teur à l'entrée et à la sortie et de désactiver le
système de mise à niveau automatique. Consul-
tez la section « Affichage du groupe d'instru-
ments » du chapitre « Présentation du tableau
de bord de votre véhicule » dans le guide de
l'automobiliste à l'adresse www.mopar.com/
en-us/care/owner-manual.html
américains) ou www.owners.mopar.ca (rési-
dents canadiens) pour obtenir de plus amples
renseignements.
NOTA :
Ce mode doit être utilisé lorsque le moteur
est en marche.
à
l'adresse
Wheel Alignment Mode (Mode de réglage de la
américains)
ou
géométrie)
Avant d'effectuer le réglage de la géométrie,
ce mode doit être activé. Consultez la section
« Affichage du groupe d'instruments » du
chapitre « Présentation du tableau de bord de
votre véhicule » dans le guide de l'automobi-
liste
à
l'adresse
care/owner-manual.html (résidents améri-
cains) ou www.owners.mopar.ca (résidents
canadiens) pour obtenir de plus amples ren-
seignements.
NOTA :
Ce mode doit être utilisé lorsque le moteur
est en marche.
(résidents
www.mopar.com/en-us/
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