RAM 1500 2018 Guide D'utilisateur page 339

NOTA :
Si le carburant diesel à très faible teneur en
soufre climatisé ou le carburant diesel à très
faible teneur en soufre nº 1 n'est pas dispo-
nible et la température ambiante est infé-
rieure à -6 °C (20 °F), dans des conditions
arctiques prolongées, le traitement complet
pour moteur diesel de Mopar (ou un produit
équivalent) est recommandé pour éviter la
gélification.
AVERTISSEMENT!
• Le mélange d'un liquide de refroidisse-
ment (antigel) autre que le liquide de
refroidissement (antigel) de formule OAT
(TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANI-
QUE) précisé peut endommager le mo-
teur et diminuer la protection contre la
AVERTISSEMENT!
corrosion. Le liquide de refroidissement
de formule OAT (TECHNOLOGIE DE
L'ACIDE ORGANIQUE) est différent et
ne doit pas être mélangé avec du liquide
de refroidissement (antigel) de techno-
logie de l'acide organique hybride
(HOAT) ou n'importe quel liquide de
refroidissement (antigel) « mondiale-
ment compatible ». Si un liquide de
refroidissement (antigel) qui n'est pas
de formule OAT (TECHNOLOGIE DE
L'ACIDE ORGANIQUE) est versé dans le
circuit de refroidissement en cas d'ur-
gence, le circuit de refroidissement doit
être vidangé, rincé et rempli de liquide
de refroidissement de formule OAT
(TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANI-
AVERTISSEMENT!
QUE), conforme à la norme MS-90032,
par un concessionnaire autorisé dès que
possible.
• N'utilisez pas uniquement de l'eau ou un
liquide de refroidissement (antigel) à
base d'alcool. N'utilisez pas d'autres
produits inhibiteurs de rouille ou anti-
rouille, car ils pourraient se révéler in-
compatibles avec le liquide de refroidis-
sement et obstruer le radiateur.
• Ce véhicule n'est pas conçu pour utiliser
un liquide de refroidissement (antigel) à
base de propylène glycol. L'utilisation de
liquide de refroidissement (antigel) à
base de propylène glycol n'est pas re-
commandée.
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