GMC Canyon 2006 Guide Du Propriétaire page 446

(b) Inspecter visuellement la suspension avant et arrière
et la direction pour vérifier qu'aucune pièce n'est
endommagée, lâche ou manquante, et pour y détecter
des signes d'usure. Inspecter les conduites et tuyaux
de la direction assistée pour s'assurer qu'ils sont
bien connectés, qu'ils ne sont pas grippés et qu'ils ne
présentent ni fuites, fissures, usure par frottement,
etc. Vérifier visuellement les joints homocinétiques,
les gaines en caoutchouc et les joints d'étanchéité
des essieux pour s'assurer de l'absence de fuites.
(c) Inspecter visuellement les flexibles et remplacer ceux
qui sont craqués, gonflés ou détériorés. Inspecter les
tuyaux, les colliers, et les joints et les remplacer,
au besoin, par des pièces GM authentiques. Pour
assurer le bon fonctionnement du système, il est
recommandé de procéder au moins une fois par année
à un essai de pression du système de refroidissement
et du bouchon de radiateur et au nettoyage de l'extérieur
du radiateur et du condensateur du climatiseur.
(d) Inspecter les lames d'essuie-glace pour s'assurer
qu'elles ne sont ni usées ni fissurées. Remplacer
les caoutchoucs qui semblent usés ou endommagés,
qui laissent des marques ou qui n'essuient pas certains
endroits du pare-brise.
2006 - Guide du propriétaire de la Canyon GMC
(e) S'assurer que le témoin de rappel des ceintures
de sécurité et toutes les ceintures, les boucles,
les plaques de blocage, de même que tous les
rétracteurs et les points d'ancrage fonctionnent bien.
S'assurer qu'il n'y a pas de pièces lâches ou
endommagées. Si vous constatez quelque chose qui
pourrait gêner le bon fonctionnement des ceintures
de sécurité, le faire réparer. Les ceintures de sécurité
déchirées ou effilochées doivent être remplacées.
S'assurer que les couvercles de sacs gonflables ne sont
pas ouverts ou brisés et les faire réparer ou remplacer,
le cas échéant. Les sacs gonflables n'ont pas besoin
d'un entretien régulier.
(f) Lubrifier tous les barillets de verrous, les charnières
des portes de la carrosserie et du volet du réservoir
à carburant, les loquets et les verrous (y compris la boîte
à gants et les portes de la console), le verrou du
capot, le verrou secondaire, les pivots, l'ancre de
ressort, le cliquet de dégagement et tout matériel de
siège mobile. Lubrifier le pivot du levier de sécurité du
capot et le pivot de la tige d'appui, ainsi que le
boulon du loquet du hayon arrière, les points de
pivotement de la poignée et les charnières. Une
lubrification plus fréquente peut s'avérer nécessaire
lorsque le véhicule a été exposé à un environnement
corrosif. L'application d'une graisse au silicone
permet de faire durer les pièces plus longtemps, assure
une meilleure étanchéité et empêche les grippages
ou les grincements.
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