GMC Canyon 2006 Guide Du Propriétaire page 317

Conduite en pentes
Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse avant
de descendre une pente longue ou raide. Si vous
ne rétrogradez pas, vous devrez peut-être freiner
tellement que les freins surchaufferont et ne
fonctionneront pas bien.
Lorsque le véhicule sert à tracter une remorque à haute
altitude et sur des pentes raides, il faut se rappeler
que le liquide de refroidissement du moteur bouillira à
une température plus basse qu'à une altitude normale.
Si vous arrêtez le moteur immédiatement après
avoir tracté une remorque à haute altitude sur des
pentes raides, le véhicule peut montrer des signes
semblables à ceux d'une surchauffe du moteur. Pour
éviter cela, laisser le moteur tourner quelques minutes
lorsque le véhicule est stationné (de préférence sur
un terrain plat) avec la boîte de vitesses automatique à
la position de stationnement (P) (ou avec la boîte de
vitesses manuelle au point mort et avec le frein de
stationnement serré) avant de couper le contact.
Si l'avertissement de surchauffe du moteur s'affiche,
se reporter à la rubrique Surchauffe du moteur
à la page 5-30.
4-76
Stationnement en pente
ATTENTION:
{
Vous de devriez pas stationner en côte
quand une remorque est attachée à votre
véhicule. En cas de problème, votre ensemble
véhicule-remorque pourrait se mettre à rouler.
Des personnes peuvent être blessées.
Votre véhicule et la remorque peuvent être
endommagés.
Cependant, si vous devez stationner en côte, voici
comment le faire :
1. Serrer les freins ordinaires, mais ne pas passer
tout de suite en position de stationnement (P),
s'il s'agit d'un véhicule muni d'une boîte de vitesses
automatique, ou ne pas embrayer immédiatement,
s'il s'agit d'une boîte de vitesses manuelle. Quand
vous stationnez en côte, tourner les roues vers la
route. Quand vous stationnez dans le sens de la
descente, tourner les roues vers le trottoir.
2. Faire placer des cales contre les roues de la
remorque.
2006 - Guide du propriétaire de la Canyon GMC