Installation Du Moteur À Essence - Horizon Hobby ARF Hangar 9 Manuel D'utilisation

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INSTALLATION DU MOTEUR À ESSENCE
1.
Préparez l'assemblage du bouchon en plaçant une petite quantité de
soudure sur l'extrémité des tubes illustrés. Cette action permet de
fi xer les conduites de carburant lors de leur installation.
 Utilisez des pinces hémostatiques comme dissipateur thermique
pour éviter de faire fondre le bouchon en caoutchouc.
2.
Coupez une pièce de tube de carburant qui provoquera la fi n du
plongeur à 127 mm (5 po) de l'arrière de la plaque en aluminium.
Fixez la tuyauterie au plongeur et au bouchon à l'aide d'un fi l
fi n. Ceci permet d'éviter le glissement du tube dans le réservoir.
Assurez-vous d'utiliser le plongeur fourni avec votre moteur.
 Un second plongeur peut être installé pour fournir une
ligne pour alimenter et vider l'appareil en carburant.
3.
Insérez les plongeurs dans le réservoir. Installez le grand plongeur,
puis le petit plongeur.
4.
Identifi ez les lignes du réservoir, de sorte que les lignes de carburant
soient identifi ées depuis l'extérieur du réservoir. Serrez les vis dans
le bouchon à l'aide d'un tournevis cruciforme n° 1.
 Assurez-vous que les deux plongeurs peuvent bouger librement
dans le réservoir. Sinon, ajustez la tubulure depuis l'extérieur du
réservoir de sorte qu'ils puissent bouger librement pour assurer
qu'un flux cohérent de carburant circule jusqu'au moteur.
5.
Fixez une ligne de carburant de 200 mm (8 po) sur les lignes de
remplissage, d'évent et du plongeur du réservoir. Des colliers
de serrage peuvent également être utilisés comme serre-câbles
alternatifs pour fi xer les lignes de carburant.
FR
6.
Placez le modèle de montage sur le pare-feu. Utilisez du ruban
à faible adhérence pour maintenir la maquette en place. Utilisez
une perceuse et une mèche de 2,5 mm (3/32 po) pour percer
quatre trous pour attacher le pare-feu au boîtier du moteur.
 Lorsque vous utilisez des systèmes électriques autres
que ceux recommandés, nous vous conseillons d'utiliser
le modèle de montage comme test pour vérifier
l'alignement des trous avant de percer le pare-feu.
7.
Retirez la maquette du fuselage. Utilisez une perceuse et une mèche
de 7 mm (9/32 po) pour agrandir les trous de l'étape précédente.
 Percer des trous de plus en plus grands permet de vérifier
l'alignement des trous de montage du moteur. Cela aide
également à réduire l'éclatement des matériaux du pare-feu.
8.
Utilisez le modèle pour localiser et percer le trou de la barre de
liaison des gaz, en utilisant une perceuse et une mèche de 3,5 mm
(9/64 po).
 Assurez-vous que l'emplacement du tube des gaz correspond à
la sélection du moteur. Il peut être nécessaire de percer un trou
à un endroit différent que celui recommandé par le modèle.
9.
Utilisez du papier abrasif de grain moyen pour rendre rugueux le
bord extérieur du tube de la barre de liaison des gaz. Coupez le tube
à une longueur de 178 mm (7 po) en utilisant un couteau et une
lame nº11.
10. Insérez le tube dans le trou. Laissez une longueur de 6 mm (1/4 po)
du tube exposée devant le pare-feu. Utilisez une CA moyenne pour
coller le tube au pare-feu.
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Ce manuel est également adapté pour:

Fokker d.vii 30ccFokker d.vii 60cc

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