Installazione Della Pattino Di Coda - Horizon Hobby ARF Hangar 9 Manuel D'utilisation

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INSTALLAZIONE DELLA PATTINO DI CODA

1.
Rimuovere la copertura dello sportello posteriore dalla fusoliera.
Applicare una goccia di frenafi letti sul raccordo molla. Avvitare il
raccordo nel dado cieco nella fusoliera.
 Fare riferimento alle istruzioni per i dadi ciechi
a pagina 6 prima di montare le viti.
2.
Raddrizzare una sezione di 19 mm (3/4") della molla con delle pinze.
3.
Far scorrere la parte raddrizzate della molla attraverso il foro nel
pattino di coda.
4.
Ripiegare nuovamente la parte raddrizzata della mola e avvolgere il
cavo attorno alla molla per fi ssarla al pattino.
5.
Applicare una goccia di frenafi letti sui due viti a testa esagonale
incassata M3 x 12. Fissare la staffa del pattino di coda alla fusoliera
usando le due viti e le due rondelle M3. Serrare le viti con una
chiave esagonale da 2,5 mm.
IT
6.
Sistemare il pattino in posizione, quindi controllare la posizione del
pattino nella staffa. Il pattino deve essere fi ssato liberamente nella
staffa in modo da potersi muovere. Piegare con cautela la staffa se
necessario.
 Il pattino deve idealmente essere ben fissato in questa scanalatura
nella fusoliera. Potrebbe essere necessaria una leggera limatura di
questa scanalatura per consentire il corretto inserimento del pattino.
7.
Far scorrere una vite a testa a esagono incassato M3 x 20
attraverso staffa e pattino. Far scorrere una rondella M3 sulla vite,
quindi avvitare il controdado M3 sulla vite. Utilizzare una chiave
esagonale da 2,5 mm e una chiave per dadi da 5,5 mm. Non serrare
eccessivamente la vite, perché il pattino deve potersi muovere
liberamente nella staffa.
8.
Inserire la molla in sede.
9.
Rimontare il portello posteriore in fusoliera. Utilizzare quattro viti a
testa tonda M3 x 10 e una chiave esagonale da 2 mm per fi ssare il
coperchio.
 Fare riferimento alle istruzioni per i dadi ciechi
a pagina 6 prima di montare le viti.
 Applicare una goccia di colla per cappottine sul ciascuna
vite prima di inserirla. Questo impedirà alle viti di allentarsi
a causa delle vibrazioni, ma ne consentirà una facile
rimozione in caso sia necessario accedere alla molla.
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