Horizon Hobby ARF Hangar 9 Manuel D'utilisation page 69

10. Einen 51 mm x 102 mm (2 x 4 Zoll) großen Abschnitt von der
Unterseite der Verkleidung vor dem Brandschott entfernen, damit
Luft durch die Motorhaube strömen kann, um den Motor (Motor und
Geschwindigkeitsregler) zu kühlen.
11. Mit Karton und einem Klebeband mit geringer Klebekraft die
Position der Schrauben zur Befestigung der Motorhaube am Rumpf
bestimmen.
12. Achten Sie darauf, die Position der Schrauben auf der Unterseite des
Rumpfes zu markieren.
13. Wenn die Motorhaube an ihrem Platz und vollständig auf dem Rumpf
sitzt, markieren Sie mit dem Karton die Positionen für die Schrauben
zur Befestigung der Motorhaube.
14. Die Motorhaube entfernen und die Löcher mit einem Feilkloben und
einem 3 mm (1/8 Zoll) Bohrer bohren.
Fokker D.VII 30–60cc ARF
15. Das Zündmodul am Brandschott fi xieren. Die Leitungen vom Modul
nach Bedarf verlegen. Ein Servoverlängerung ist erforderlich, um
den Schalter des Zündakkus zu erreichen.
Nur Benzinmotor
16. Die Zündkerze montieren und das Zündmodul anschließen. Den
Auspuff am Motor anbringen.
 Der abgebildete Schalldämpfer ist ein Prototyp eines
Schalldämpfers. Die Produktionsmodelle können in Design
und Farbe variieren. Je nach Motorauswahl und Verfügbarkeit
des Schalldämpfers können auch unterschiedliche
Schalldämpferformen und Abgasaustrittsstellen verwendet werden.
Nur Benzinmotor
17. Die Motorhaube am Rumpf einpassen. Die Motorhaube mit einem
Hobbymesser mit einer Nr. 11-Klinge und einer Hobbyschere
so trimmen, dass sie über den Schalldämpfer und den
Zündkerzenstecker passt. Die Schnittkanten nach dem Trimmen der
Motorhaube mit Rotationswerkzeug und Schleifwalze glätten.
18. Mit einem Hobbymesser mit einer Nr. 11-Klinge, einer Hobbyschere
und einem Rotationswerkzeug mit Schleifwalze die Motorattrappe
so trimmen, dass sie eng an der Motorhaube sitzt. Die Motorattrappe
mit Kontakt- oder Silikonklebstoff an der Motorhaube befestigen.
 Bei Verwendung des größeren 62GX-Motors empfehlen wir
zusätzlich zu den Klebstoffen Schrauben zu verwenden.
19. Die Motorhaube zurück in Position schieben und mit vier M3 x 10
Rundkopfschrauben und vier M3-Unterlegscheiben sichern. Die
Schrauben mit einem 2mm Sechskant festziehen.
 Vor der Montage der Schrauben, siehe „Überprüfen
der Blindmuttern" auf Seite 6.
 Vor ihrer Montage einen Tropfen Kanzelkleber auf alle Schraube
auftragen. Dadurch können sich die Schrauben durch Vibrationen
nicht lösen, sie können bei Bedarf aber einfach entfernt werden.
69 DE