Horizon Hobby ARF Hangar 9 Manuel D'utilisation page 139

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11. Utilizzare un taglierino e una lama #11 per rimuovere il rivestimento
del troppopieno del serbatoio del carburante.
 È possibile scegliere tra due posizione per il troppopieno
sul fondo della fusoliera. Aprire solo una posizione.
12. Fissare il serbatoio nella fusoliera con del nastro a strappo.
Sistemare della gommapiuma sotto il serbatoio per impedire che
possa muoversi all'interno della fusoliera.
13. Far scorrere un bullone dal troppopieno carburante sul tubo del
troppopieno che arriva dal serbatoio.
14. Far passare il troppopieno attraverso il foro in fusoliera e sistemare il
raccordo del troppopieno al tubo.
15. Far scorrere il raccordo in posizione. Usare il dado per fi ssare il
raccordo in fusoliera.
Fokker D.VII 30–60cc ARF
16. Avvitare l'asta di comando all'attacco a sfera che è stato pre-
installato sul braccio del carburatore.
17. Far scorrere le viti a esagono incassato M6 x 100 attraverso i fori
del supporto motore. I distanziali da 72 mm vengono quindi fatti
scivolare sui bulloni.
 Utilizzare bulloni a testa esagonale M5 x 90 e distanziali
da 47mm se si installa il motore Evolution
18. Posizionare il motore e collegare la linea del fi ltro con il fi ltro al
carburatore. Assicurarsi di guidare l'asta di comando della manetta
nell'apposito tubo nella fusoliera.
19. Montare i bulloni e serrarli per fi ssare il motore al tagliafi amma.
20. I dadi ciechi vengono montati all'interno della fusoliera per
completare il montaggio del motore. Utilizzare quattro dadi ciechi
M6 per installare il motore Evolution 62GX.
 Utilizzare quattro dadi ciechi M5 per installare il motore 33GX.
139
®
33GX.
IT

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Fokker d.vii 30ccFokker d.vii 60cc

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