Réglage Des Gaz Pour Le Vol Stationnaire; Réglage Du Pas Pour Le Vol Stationnaire - ROBBE-Futaba T10J Notice D'utilisation

10.13 SCHWE-GAS (RÉGLAGE DES GAz POUR LE vOL
STATIONNAIRE)
Cette fonction autorise le réglage de précision (trim) de la
courbe des gaz pour les assiettes de vol NORMAL et IDL1 au
voisinage du vol stationnaire, c'est-à-dire dans le secteur des
points de réglage 2...4. Une rotation de VR (C) vers la droite
provoque une augmentation du régime du moteur, avec une
rotation vers la gauche une diminution. Il est possible ainsi de
compenser des incidences extérieures telle que la tempéra-
ture, l'humidité de l'air, etc. par exemple.
Après la sélection et la confirmation du menu gaz stationnaire
'SCHWE-GAS' à l'aide du curseur il faut activer l'option avec la
touche '+' ou '-'. En fonction de la position de l'interrupteur Idle-
Up sur l'écran apparaît la mention 'ON' ou la mention 'OFF'.
La sélection dans le menu intervient à l'aide du curseur. Vous
pouvez revenir au menu en actionnant la touche 'End'.
Dans le point de menu MIX il est mentionné si la fonction gaz
stationnaire (SCHWE-GAS) est mise en marche ou arrêtée par
la commutation de l'assiette de vol.
À l'aide d'un interrupteur on ajuste la fourchette gaz-station-
naire (RATE), gamme de mise au point de +/- 100% ce qui
correspond à peu près à +/- 10 ° du changement de la course
du servo. L'affichage de la valeur du variateur "C" est assuré
entre parenthèses (valeur de droite).
Avec le régulateur il est possible de décaler le point central
du variateur VR de 10°, au cas où la gamme d'ajustement est
insuffisante. Si ce décalage doit être sauvegardé, appuyez
sur le curseur pendant une seconde et l'écart est sauvegardé.
Ramenez ensuite le régulateur VR de nouveau en position
neutre.
Zum Zurücksetzen der Verschiebung, stellen Sie den Regler
auf Anzeige 0% und drücken den Cursor für 1 Sekunde.
L'élément de conduite recommandé est le régulateur VR, il est
toutefois possible de changer cet état de fait dans le point de
menu vR sur les boutons DT5 et DT6. Si on choisit l'organe
de commande zéro ('NULL'), cela signifie qu'aucun organe
n'est activé et le taux n'est mis au point qu'avec la touche
„+" ou „-". Le préfixe +/- permet d'établir le véritable sens de
leur incidence.
Dans la ligne du bas 'MODE' il est possible d'établir si la mise
au point des gaz pour le vol, stationnaire doit être activé pour
l'assiette de vol 'NORM' ou pour les assiettes de vol 'NORM'
et 'IDL1'.
T10J
10.14 SCHWE-PIT (RÉGLAGE DU PAS POUR LE vOL
STATIONNAIRE)
Cette fonction autorise le réglage de précision (trim) de la
courbe de pas pour les assiettes de vol NORMAL et IDL1 au
voisinage du vol stationnaire, c'est-à-dire dans le secteur des
points de réglage 2...4. Une rotation une de VR vers la droite
augmente l'angle d'incidence du pas (plus de portance), une
rotation vers la gauche une portance réduite. Il est possible ainsi
de compenser des incidences extérieures telle que la force du
vent et de grande différences d'altitude, etc. par exemple.
Après la sélection et la confirmation du menu de pas station-
naire ('SCHW-PIT') à l'aide du curseur il faut activer l'option.
En fonction de la position de l'interrupteur Idle-Up sur l'écran
apparaît la mention 'ON' ou la mention 'OFF'.
La sélection dans le menu intervient à l'aide du curseur. Vous
pouvez revenir au menu en actionnant la touche 'End'.
Dans le point de menu MIX il est mentionné si la fonction pas
stationnaire (SCHWE-PIT) est mise en marche ou arrêtée par
la commutation de l'assiette de vol.
À l'aide d'un interrupteur ou d'un régulateur on ajuste la
fourchette pas-stationnaire, gamme de mise au point de +/-
100% ce qui correspond à +/- 10° de changement de la course
du servo. L'affichage de la valeur du variateur "A" est assuré
entre parenthèses (valeur de droite).
Avec le régulateur il est possible de décaler le point central
du variateur VR de 10°, au cas où la gamme d'ajustement est
insuffisante. Si ce décalage doit être sauvegardé, appuyez
sur le curseur pendant une seconde et l'écart est sauvegardé.
Ramenez ensuite le régulateur VR de nouveau en position
neutre.
Pour remettre le décalage à zéro, installez le régulateur sur
affichage 0% et appuyez une seconde sur le curseur.
L'élément de conduite recommandé est le régulateur VR, il
est toutefois possible de changer cet état de fait dans le point
de menu vR sur les trims DT5 et DT6. Si on choisit l'organe
de commande zéro ('NULL'), cela signifie qu'aucun organe
n'est activé et le taux n'est mis au point qu'avec la touche
„+" ou „-".
Le préfixe +/- permet d'établir le véritable sens de leur inci-
dence.
Dans la ligne du bas 'MODE' il est possible d'établir si la mise
au point du pas pour le vol, stationnaire doit être activé pour
l'assiette de vol 'NORM' ou pour les assiettes de vol 'NORM'
et 'IDL1'.
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