Raccordement Des Servos - ROBBE-Futaba T10J Notice D'utilisation

5. RACCORDEMENT DES SER-
vOS
La séquence de raccordement des
servos au récepteur est prédictive
étant donné que de nombreuses
fonctions de mixage sont prépro-
grammées.
Pour exploiter intégralement les
possibilités de programmation de
l'émetteur, il faut toujours observer
méticuleusement l'ordre des servos
aux sorties de l'émetteur.
Il dépend du programme de mixage
concerné sur les vois de fonction 5
à 8.
Les branchements et les fonctions
figurent sur l'illustration et sur le
tableau ci-dessous.
Le graphique ci-contre présente
l'affectation des branchements pour
un modèle 'ACRO'.
Le tableau ci-dessous présente
l'affectation des voies pour tous les
types de modèles.
Pour certaines voie, la fonction des
servos solidaires dépend de la pro-
grammation.
voie Acrobatic (avion à moteur)
aileron gauche
(Combinaison de l'aileron et du volet
1
de courbure gauche)
2 gouverne de profondeur
3 Gaz/variateur
4 gouverne de direction
5 Atterrisseur escamotable
6 Volets d'atterrissage
aileron droit
(Combinaison de l'aileron et du volet
7
de courbure droit)
utilisable librement,
8
ou réglage du pointeau /
profondeur 2
9 utilisable librement
10 utilisable librement
à noter :
Les voies 9 + 10 sont des pures voies de commutation et ne sont
utilisables que via la sortie S.BUS1. Soit à l'aide d'un adaptateur
(adaptateur PWM réf. F1695 ou réf.8885) ou de servos S.BUS.
T10J
Récepteur
Douille de charge Interrupteur Marche/Arrêt
Multicopter (multicoptère)
tangage
Gaz/variateur
rotor arrière
utilisable librement / sensibilité du
gyroscope
utilisable librement
utilisable librement
utilisable librement
utilisable librement
12
roulis
Mode
à noter :
Le raccordement du servo sur les modèles de planeurs varie en
fonction de la sélection du type d'aile. Pour ce faire, consultez le
tableau de connexion des servos dans le menu planeur (page
45).
Avant-propos
Voie 1
ailerons
à gauche
(links)
Voie 2
gouverne de
profondeur
Voie 3
Réduc-
Voie 4
gouverne
de direction
Voie 5
Atterrisseur
escamo-
Voie 6
Volets
d'atterrissage
Voie 7
ailerons
à droite
(rechts)
Voie 8
affectation
Helicopter (hélicoptère)
roulis
tangage
Gaz/variateur
rotor arrière
Sensibilité du gyroscope
Pas
utilisable librement
utilisable librement,
ou réglage du pointeau /
tangage 2
utilisable librement
utilisable librement
teur
table
libre