Schema Voor Regelmatige Controle - Iseki SXG19 Notice D'emploi

SXG19 & 22

30. SCHEMA VOOR REGELMATIGE CONTROLE

Te controleren Voor
onderdelen gebruik
Motorolie
Luchtfilter
Koelvloeistof voor
de motor
Brandstof
Brandstoffilter
Ventilatorriem
Elektrolytpeil
Motoroliefilter
Transmissieolie
Filter voor de
hydraulische olie
Aanzuigfilter
Kettingkast
Speling op het
rempedaal
Stuur
Kogelgewrichten van de
stuurinrichtingskoppel.
Bandenspanning
Toespoor
Wielmoeren
Smeerbeurt
Radiatorrooster
Radiator
Elektrische apparatuur
Veiligheidsschakelaars
Luchtinlaatopeningen
Bouten en moeren
Rubberen leidingen
Belangrijk :
• De hierboven vermelde onderhoudsintervallen zijn een referentie. Als de werkomstandigheden zwaarder zijn, dient u het onderhoud sneller uit te voeren.
• Raadpleeg uw handelaar als speciale technieken of specifiek gereedschap nodig is.
164
Tijdsintervallen voor controle
en onderhoud (in werkuren)
50 100 150 200 250 300 350 400
Controleren, vullen en afstellen
Vervangen
Intervallen daarna
Ververs na de eerste 50 uur
en vervolgens elke 100 uur
Reinig elke 50 uur
Ververs elk jaar
Reinig elke 100 uur
Vervang het element elke 300 uur
Controleer elke 50 uur
Ververs na de eerste 50 uur
Vervang elke 300 uur
Ververs na de eerste 50 uur
en vervolgens elke 200 uur
Vervang na de eerste 50 uur
en vervolgens elke 200 uur
Reinig na de eerste 50 uur
en vervang vervolgens elke 200 uur
Ververs na de eerste 50 uur
en vervolgens elke 200 uur
Controleer elke 300 uur
Controleer elke 300 uur
Stel elke 300 uur af
Controleer elke 100 uur
Reinigen
Raadpleeg uw handelaar
Beoordelingscriteria
Behoud het aangegeven peil
Behoud het aangegeven peil
De brandstoftank moet altijd
gevuld zijn
Er mag geen water of stof
in de filter zitten.
10 mm doorbuiging
Behoud het aangegeven peil
Behoud het aangegeven peil
Behoud het aangegeven peil
20 tot 30 mm
Er mag niets abnormaals
op te merken zijn
Zet losse kogelgewrichten terug
vast
SXG 22
Vooraan : 1.6 x 105 Pa
Achteraan : 1.6 x 105 Pa
SXG 19
Achteraan : 1,0 x 105 Pa
Arrière 0,7 x 105 Pa
1 tot 5mm
De moeren mogen niet los zitten
Vet elke 50 uur in
Mag niet verstopt zijn
Mag niet verstopt zijn
Alles moet behoorlijk werken
Alles moet behoorlijk werken
Alles moet behoorlijk werken
De bouten en moeren
mogen niet los zitten
Ref
blz.
113
121
117
153
119
122
125
135
143
115
143
145
147
147
129
139
139
137
139
133
161
149
149
155
159
149