ABB ACSM1 Série Manuel D'exploitation page 25

Si l'application nécessite une résistance de freinage (le variateur
intègre en standard un hacheur de freinage) :
• Réglez les paramètres du hacheur et de la résistance de freinage.
N.B. : Lorsqu'un hacheur et une résistance de freinage sont utilisés, le
régulateur de surtension doit être désactivé avec le paramètre
OVERVOLTAGE CTRL.
• Vérifiez les raccordements.
Pour en savoir plus sur les raccordements de la résistance de
freinage, cf. manuel d'installation correspondant.
Sélectionnez le type de démarrage.
En réglant le paramètre
vous sélectionnez un type de démarrage polyvalent. Ce réglage
autorise également un démarrage par reprise au vol d'un moteur en
rotation.
Pour obtenir le couple de démarrage le plus élevé possible, réglez le
paramètre 11.01 START MODE
automatique de la magnétisation CC) ou
(magnétisation CC constante avec temps de magnétisation réglé par
l'utilisateur).
N.B. : Lorsque le paramètre
FAST ou (1) CONST
possible.
Réglez les valeurs limites d'exploitation selon les besoins de votre
application.
N.B. : En cas de disparition soudaine du couple de charge lorsque le
moteur fonctionne en Régulation de couple, le variateur accélérera
jusqu'à la vitesse maxi négative ou positive. Par sécurité, vérifiez que
les limites réglées sont adaptées à votre application.
Réglez les limites d'alarme et de défaut de la protection thermique du
moteur.
Réglez la température ambiante du moteur.
Type de démarrage
11.01 START MODE
sur (0) FAST
(1) CONST TIME
11.01 START MODE
TIME, le démarrage avec reprise au vol n'est pas
Valeurs limites
Protection thermique du moteur (2)
47.01
sur (2) AUTOMATIC,
(optimisation
est réglé sur (0)
25
48.01...48.07
47.01 OVERVOLTAGE
CTRL
11.01 START MODE
20.01...20.07
45.03 MOT TEMP ALM
LIM
45.04 MOT TEMP FLT
LIM
45.05 AMBIENT TEMP
Mise en route