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REMARQUE
À l'état chargé, la machine peut être garée uni-
quement sur une surface plane et stabilisée et
à l'état déchargé, elle devrait aussi uniquement
être garée sur une surface plane et stabilisée.
Tenir compte de la capacité de charge des
pneus indiquée au chapitre Poids et pneumatiques.
Position de transport
REMARQUE
Effectuer le transport de la machine unique-
¾
ment à l'aide de véhicules adaptés comme
par ex. les camions surbaissés. Tenir compte
du poids total et du centre de gravité de la
machine lors du chargement.
Lire le manuel d'utilisation du véhicule de
¾
transport.
Pour le transport, tous les réservoirs du pul-
¾
vérisateur doivent être vidés.
Tenir compte des points d'arrimage indiqués
¾
au chapitre Autocollants de sécurité !
AVERTISSEMENT
Risque d'accidents de la circulation en cas de
perte de la machine ou de ses éléments.
Contrôler tous les verrouillages avant de
¾
partir.
Desserrer le frein de parking et vérifier le frein
¾
de service (option).
REMARQUE
Avant les déplacements sur les voies pu-
¾
bliques, s'assurer que la machine satisfait
à toutes les prescriptions nationales appli-
cables en termes de circulation routière.
REMARQUE
Avant la conduite sur route, vérifier
L'absence d'endommagement, le fonctionne-
¾
ment et la propreté du système d'éclairage.
L'absence de défauts évidents sur le système
¾
de freinage et sur le groupe hydraulique.
Le desserrage complet du frein de parking.
¾
Le fonctionnement du système de freinage.
¾
S'assurer que le bac d'incorporation est pivoté
¾
en position de transport.
L'échelle d'accès doit se trouver en position
¾
de transport, repliée vers le haut.
La propreté de toute la machine.
¾
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement, de coupure, d'accro-
chage, d'entraînement ou de chocs dû à une
stabilité insuffisante et au renversement.
La conduite doit être adaptée pour garder une
¾
totale maîtrise sur la machine.
Il faut tenir compte des capacités du conducteur,
des conditions de la chaussée, de la circulation,
de la visibilité et du temps ainsi que des proprié-
tés de conduite de la machine.
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