Table des Matières
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Ouvrir le couvercle pour le nettoyage, le rem-
¾
placement ou l'inspection.
Déverrouiller le filtre et l'enlever.
¾
Aspirer la surface des filtres encrassés, les
¾
épousseter ou les nettoyer à l'aide d'air
comprimé.
Remplacer impérativement les filtres et les
¾
profilés d'étanchéité endommagés.
Insérer le filtre.
¾
Refermer le couvercle.
¾
REMARQUE
Si l'entretien est insuffisant, l'encrassement du
filtre peut être si important qu'il nécessite le
remplacement du filtre.
Nettoyage / Remplacement du filtre à air
Effectuer les contrôles et les remplacements de
filtres uniquement en dehors de la zone conta-
minée et après avoir coupé le contact. Porter
des gants.
Débrancher le connecteur central du corps
¾
de filtre pour couper l'alimentation électrique.
Après avoir enlevé les filtres usagés, nettoyer
¾
le corps de filtre avec un chiffon humide.
Vérifier si le corps de filtre et les joints sont
¾
endommagés.
Utiliser des filtres neufs.
¾
S'assurer que le filtre inséré est bien fixé afin
¾
de garantir une parfaite étanchéité.
S'assurer que le couvercle du corps de filtre
¾
est bien fixé.
S'assurer que l'ordre des éléments filtrants a
¾
été respecté.
Après le remplacement du filtre, faire marcher
¾
le système de filtration d'air de la cabine à la
vitesse la plus basse.
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Système de filtration d'air
de la cabine, catégorie 4
(en option)
REMARQUE
Si la machine est dotée de l'option Système de
filtration d'air de la cabine de la catégorie 4, il
n'y a plus de système de filtration d'air classique
de la catégorie 2. Des caches d'obturation sont
montés sur le côté gauche du toit de la cabine
à la place des filtres à poches et des filtres à
charbon actif.
Le système de filtration sert à protéger l'opéra-
teur assis dans la cabine contre les impuretés
contenues dans l'air. L'air ambiant est nettoyé
par un ou plusieurs étages de filtration et est
débarrassé des poussières, aérosols ou gaz. Le
système de filtration est équipé d'un ventilateur
intégré avec lequel l'air frais filtré est transporté
dans la cabine. Une certaine surpression est
générée en même temps dans la cabine.
En option, le système de filtration peut être
monté conformément à la catégorie 3 (sans filtre
à charbon actif) ou à la catégorie 4 (avec filtre
à charbon actif). Si le filtrage doit être effectué
uniquement selon la catégorie 3, le filtre à char-
bon actif doit être démonté et le cadre vide doit
être mis en place.
AVERTISSEMENT
Effectuer tous les travaux d'entretien sur le sys-
tème de filtration uniquement lorsque le moteur
a été coupé.
Faire attention aux poussières éventuellement
contaminées dans le filtre. Ne pas inhaler et évi-
ter tout contact avec la peau. Ne pas souffler ni
aspirer le filtre. Éliminer les poussières de filtre
conformément aux prescriptions.
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