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Correcteur de dévers
La rampe est alignée à l'horizontale au moyen
du correcteur de dévers.
Sur les terrains accidentés, le centre de gravité
de la rampe peut être modifié à l'aide du cor-
recteur de dévers pneumatique ou hydraulique.
La modification du centre de gravité permet
d'obtenir en pente une position de la rampe
parallèle au sol.
Le correcteur de dévers doit toujours être ver-
rouillé lors de la conduite sur route.
Le correcteur de dévers est verrouillé automati-
quement dès que la rampe est repliée.
Lors du dépliage de la rampe, le correcteur de
dévers est déverrouillé automatiquement une
fois le dépliage effectué.
Correcteur de dévers déverrouillé
Correcteur de dévers verrouillé
Une distribution transversale homogène n'est
possible que
lorsque le correcteur de dévers est déverrouillé.
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REMARQUE
Avant un déplacement sur route, veiller à ce
que la rampe soit verrouillée et bien installée
dans le support de rampe. Le parallélogramme
et le correcteur de dévers doivent également
être verrouillés.
Sécurité d'escamotage
La sécurité d'escamotage protège la rampe
contre l'endommagement quand elle rencontre
un obstacle fixe. Le mécanisme articulé autorise
un escamotage dans le sens du déplacement et
dans le sens opposé du déplacement.
La sécurité d'escamotage revient ensuite en
position initiale.
REMARQUE
Sécurité d'escamotage uniquement avec la lar-
geur de pulvérisation totale. En cas de largeur
de pulvérisation réduite, attention aux obstacles
dans la zone extérieure !
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