Table des Matières
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Attelage et position de
transport
DANGER
Des personnes peuvent se trouver coincées
entre la machine et le tracteur et risquer de
graves blessures, sinon la mort !
Eloigner les personnes de la zone entre le
¾
tracteur et la machine.
DANGER
Graves accidents si la machine de met à rouler !
A l'attelage de machines avec freinage à air
¾
comprimé, brancher toujours d'abord le rac-
cord jaune (conduite de frein).
AVERTISSEMENT
Du liquide hydraulique s'échappant peut pro-
voquer de graves blessures ! Risque de bles-
sures dû à des mouvements accidentels de la
machine.
Ne procéder au raccordement et à l'enlève-
¾
ment de conduites hydrauliques que si le
système hydraulique côté machine et côté
appareil est dépressurisé.
1. Approcher le tracteur de la machine. Brancher
les conduites hydrauliques, les conduites de
frein et l'éclairage.
2. Ouvrir le robinet d'arrêt sur le vérin hydrau-
lique du timon de traction :
Robinet d'arrêt
30
3. En fonction du dispositif de traction, régler
hydrauliquement la hauteur du timon de
traction.
4. Atteler la machine. Bloquer les bras de rele-
vage sur le côté, pour l'attelage au bras de
relevage.
5. Enfoncer des cales dans le support prévu,
desserrer le frein de stationnement (option).
6.
Relever la machine et l'aligner à
l'horizontale.
La machine est relevée par les vérins hydrau-
liques sur le timon de traction et le châssis
du packer.
7. Disques de nivellement extérieurs :
Desserrer les boulons, pousser les disques
vers l'intérieur, et enfoncer les boulons dans
la position intérieure. Bloquer les boulons
avec une goupille :
8. Enlever les clips des vérins de packer et des
vérins des roues de transport.
9. Replier éventuellement complètement la
Repliage.
machine, cf.
10. Relever la béquille de support et la bloquer
avec des boulons. Bloquer le boulon avec des
goupilles de sûreté :
a
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