Table des Matières
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Une fois qu'il a été remédié au défaut et que le
module de commande du moteur a reçu une indi-
cation qu'il fonctionne, le couple revient au ni-
veau normal.
Si un nouveau défaut survient moins de
40 heures de service après le premier défaut, le
témoin d'avertissement s'allume. Après
30 minutes de fonctionnement, le témoin d'aver-
tissement clignote rapidement et le couple est ré-
duit à 0 % (ralenti bas) dans un délai de
30 minutes.
IMPORTANT !
Si le couple a été réduit à 0 % (ralenti bas), le
module de commande ne détecte pas que le sys-
tème SCR fonctionne à nouveau. Un technicien
après-vente doit alors réinitialiser le système afin
que le couple revienne au niveau normal.
Note !
La réduction du couple s'applique uniquement
aux moteurs certifiés Tier 4. Certains véhicules
d'urgence n'ont pas de fonction de réduction de
couple.
Réaction à un défaut dans le système de
post-traitement des gaz d'échappement
– Stage V
Note !
Le symbole et le comportement du témoin
d'avertissement dépendent de l'installation du
moteur dans la machine. La recommandation de
Scania conduira au comportement et au symbole
décrits ici, mais ceux-ci pourront être différents
selon les machines.
Témoin
Commande du couple et du ré-
d'avertisse-
gime
ment
Constam-
Aucun
ment allumé
Clignote-
Le couple est réduit de 1 % par mi-
ment lent
nute jusqu'à 75 % du couple maxi-
(½ Hz)
mal.
Clignote-
Le couple est réduit de 1 % par mi-
ment rapide
nute jusqu'à 50 % du couple maxi-
(2 Hz)
mal. Le régime moteur est réduit à
60 % du régime moteur nominal.
OPM 200 fr-FR
Symbole de défaut dans le système de post-traite-
36
©
Scania CV AB 2019, Sweden
Démarrage et utilisation
ment des gaz d'échappement.
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