Table des Matières
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6.
Si l'écrou de rotor est coincé : Retourner le
rotor et maintenir l'écrou du rotor dans un
étau. Voir l'illustration.
7.
Utiliser des mordaches pour éviter d'abîmer
les rainures de l'écrou de rotor.
8.
Tourner le rotor de 1,5 tour dans le sens anti-
horaire.
9.
Si cela ne fonctionne pas : Visser deux
écrous sur une vis M20.
10.
Placer la tête de vis à la base du rotor.
11.
Placer une clé à œil sur l'écrou inférieur et
tourner le rotor de 1,5 tour dans le sens anti-
horaire.
IMPORTANT !
Ne pas fixer le rotor directement dans l'étau. Ne
jamais frapper le couvercle de rotor.
12.
Déposer le couvercle de rotor en tenant le ro-
tor des deux mains et en frappant légèrement
l'écrou de rotor contre la table. Ne jamais
frapper le rotor directement pour éviter d'en-
dommager ses roulements.
13.
Déposer la crépine du couvercle de rotor. Si
la crépine est coincée, insérer un tournevis
entre le couvercle du rotor et la crépine, et la
dégager délicatement en faisant levier.
OPM 200 fr-FR
M20
x 1.5
59
©
Scania CV AB 2019, Sweden
Système de lubrification
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