Caractéristiques Techniques; Caractéristiques Générales; Système De Lubrification - Scania DC13 XPI Manuel De L'utilisateur

Caractéristiques tech-
niques
Caractéristiques générales
Nombre et disposition des cylindres
Principe de fonctionnement
Diamètre de cylindre (mm/po)
Course de piston (mm/po)
3 3
Cylindrée (dm /in )
Ordre d'allumage
Taux de compression
DC13 310/311/312/313/320
DC13 072/073A
DC13 074/076/077/071A
DC13 084/384/085/385/087/387/089/389A
DC13 078/080/081/082/083/091A
Sens de rotation du moteur, vu de derrière
Sens de rotation du ventilateur vu de devant
Refroidissement
Jeux aux culbuteurs, moteur froid
Soupape d'admission (mm/po)
Soupape d'échappement (mm/po)
Nombre de dents sur le volant moteur
Ralenti bas (tr/min)
Régime maximal à pleine charge (tr/min)
Carburant
Poids approx., sans liquide de refroidissement ni huile (kg/lb)
DC13 084/384/085/385/087/387/089/389A
Autres types de moteur
Système de lubrification
Volume d'huile
Epuration de l'huile
Refroidisseur d'huile
Filtre à huile
Intervalle entre les vidanges d'huile (h)
Pression d'huile (bar/psi)
Normale avec le moteur à température de fonctionnement, vitesse de
fonctionnement
Minimale admissible au ralenti
OPM 200 fr-FR
Pression carter en cas de ventilation carter en circuit fermé (mba
123
©
Scania CV AB 2019, Sweden
Caractéristiques techniques
6, en ligne
Moteur 4 temps
130/5,12
160/6,30
12,7/775,0
1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
21,6:1
16,3:1
17,3:1
17,5:1
18:1
Sens antihoraire
Sens horaire
Liquide de refroidissement
0,45/0,018
0,70/0,028
500-975
1 800/2 100
Gazole
1 075/2 370
1 050/2 315
Voir Maintenance
Par épurateur d'huile centri-
fuge
Refroidi par liquide de refroi-
dissement, débit total
Filtre en papier Scania
3-6/43,5-87
0,7/10,2
158
500