Si l'huile Scania LDF-4 n'est pas utilisée, l'huile
doit présenter un indice de viscosité adapté à la
température extérieure régnant dans la zone dans
laquelle le moteur est utilisé.
L'illustration décrit la température ambiante en °C que chaque classe de viscosité peut prendre en charge pour
les qualités d'huile approuvées par Scania et par le marché. À noter que les qualités d'huile approuvées par
Scania présentent une plage de température plus étendue que celles approuvées par le marché.
Plage de températures que les qualités d'huile approuvées par le marché, par exemple ACEA
=
Exx et API Cxx, peuvent prendre en charge.
Plage de températures que les qualités d'huile approuvées par Scania, par exemple Scania
=
LDF et Scania Low Ash, peuvent prendre en charge en plus des huiles approuvées par le
marché.
OPM 200 fr-FR
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Scania CV AB 2019, Sweden
Système de lubrification