Table des Matières
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RECOMMANDATIONS
CONCERNANT LA
PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus avant et arrière d'un véhicule
sont assujettis à des charges et à des
sollicitations différentes (direction, trac-
tion, freinage). C'est pourquoi le taux
d'usure des pneus varie et que les pneus
s'usent de différentes façons. Vous pou-
vez minimiser cette inégalité d'usure en
procédant à la permutation des pneus aux
intervalles requis. La permutation des
pneus est particulièrement bénéfique aux
pneus dont la sculpture est efficace,
comme c'est le cas pour les pneus toutes
saisons. La permutation des pneus amé-
liore la longévité de la bande de roule-
ment, aide à maintenir un bon niveau de
traction dans la boue, la neige ou sur des
surfaces mouillées, et contribue à une
conduite agréable et en douceur.
AVANT
Consultez la section Programmes d'entre-
tien du présent manuel et respectez les
recommandations quant à la fréquence
de permutation des pneus adaptée à vo-
tre type de conduite. Au besoin, vous
pouvez effectuer une permutation plus
fréquente des pneus. En cas d'usure ra-
pide ou inhabituelle, vous devriez en trou-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
ver la cause et la corriger avant de per-
muter les pneus.
EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Tous les moteurs (sauf les
moteurs 5,7 L) sont con-
çus en conformité avec
tous les règlements anti-
pollution et offrent une
consommation et un ren-
Moteurs
dement excellents avec
3,7 L/4,7 L
de l'essence sans plomb
de qualité supérieure d'un indice d'octane
de 87. L'utilisation régulière d'un supercar-
burant n'est pas recommandée. Dans des
conditions normales de fonctionnement,
le supercarburant n'apporte aucun avan-
tage supplémentaire et, dans certains
cas, il risque même de nuire au rende-
ment du véhicule.
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