Dodge Durango 2006 Manuel Utilisateur page 218

DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT !
Serrez toujours le frein de station-
nement après avoir éteint le moteur
si le témoin « SERVICE 4WD » est
activé. Le non-respect de cette con-
signe pourrait faire en sorte que le
véhicule se mette à rouler et qu'il
cause des blessures.
NOTA : Ne tentez pas de déplacer le
levier de la boîte de transfert alors que les
roues avant ou arrière patinent indépen-
damment. La boîte de transfert NV 144
n'est pas équipée d'un synchroniseur; la
vitesse des arbres de transmission avant
et arrière doit donc être la même pour que
le changement de gamme s'effectue.
Vous risquez d'endommager la boîte de
transfert si vous effectuez un changement
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de gamme alors que seules les roues
avant ou arrière patinent.
Le bon fonctionnement d'un véhicule à
quatre roues motrices nécessite des
pneus de même taille, de même type et de
même circonférence pour chacune des
roues. Toute différence dans la taille des
pneus est susceptible d'endommager la
boîte de transfert.
Comme la conduite en mode 4 roues
motrices améliore la motricité, certains
conducteurs ont tendance à effectuer des
virages et des arrêts à des vitesses moins
sécuritaires. Ne dépassez pas les vites-
ses imposées par les conditions routières.
Pour obtenir plus de détails concernant
l'usage adapté à chaque position de
gamme de la boîte de transfert, consultez
les renseignements ci-après :
AWD
Mode de transmission intégrale normal
gamme haute – utilise le différentiel cen-
tral. Permet aux roues avant et arrière de
tourner à différentes vitesses. Convient à
tous les types de surface.
Mode 4LOCK
Quatre roues motrices LOCK – interver-
rouille les arbres de transmission avant et
arrière ensemble. Force les roues avant et
arrière à tourner à la même vitesse. Motri-
cité additionnelle pour les surfaces insta-
bles ou glissantes seulement.