Dodge Durango 2006 Manuel Utilisateur page 164

TABLEAU DE BORD ET COMMANDES
24. Témoin de bas niveau de liquide
lave-glace
Ce témoin s'allume lorsque le niveau de
liquide de lave-glace tombe à environ un
quart de la capacité du réservoir. Le té-
moin reste allumé tant que du liquide n'est
pas ajouté et que le contact a été coupé
puis rétabli.
25. Témoin « ESP/BAS » – selon
l'équipement
Le témoin de panne du sys-
tème électronique d'antidéra-
page est combiné à celui du
dispositif d'assistance au frei-
nage. Le témoin jaune « ESP/
BAS » et le témoin des systèmes ESP et
TCS du groupe d'instruments s'allument
tous les deux quand le commutateur
d'allumage est mis à la position « ON »
(marche). Le témoin devrait s'éteindre
164
quand le moteur tourne. Si le témoin de
surveillance des dispositifs ESP/BAS de-
meure allumé lorsque le moteur tourne,
c'est qu'une défectuosité a été décelée
dans le système électronique d'antidéra-
page ou le système d'assistance au frei-
nage. Si ce témoin demeure allumé après
plusieurs cycle d'allumage et que le véhi-
cule ait parcouru plusieurs kilomètres à
une vitesse supérieure à 48 km/h (30 mi/h),
faites vérifier sans tarder le véhicule par un
concessionnaire autorisé. NOTA : •Le té-
moin des systèmes ESP et TCS et le té-
moin d'avertissement « ESP/BAS » s'allu-
ment brièvement quand le commutateur
d'allumage est mis à la position « ON »
(marche). • Le système électronique d'an-
tidérapage émet un bourdonnement ou un
déclic lorsqu'il est activé.
26. Témoin d'allumage des phares
Ce témoin indique que vos phares sont
allumés.
27. Témoin de panne
Ce témoin fait partie du système
de diagnostic de bord, qui sur-
veille le système antipollution et
le système de commande du mo-
teur. Si le véhicule est prêt pour l'analyse
des gaz d'échappement, le témoin s'al-
lume lorsque le contact est établi et il reste
allumé jusqu'au démarrage du moteur, en
guise de vérification de l'ampoule. Si le
véhicule n'est pas prêt pour l'analyse des
gaz d'échappement, le témoin s'allume
lorsque le contact est établi et il reste
allumé durant 15 secondes, puis il cli-
gnote pendant 10 secondes et reste al-
lumé jusqu'au démarrage du moteur. Si ce