Dodge CHARGER 2018 Guide D'utilisateur page 84

AVERTISSEMENT!
• L'utilisation d'un scellant à pneu de marché
secondaire peut désactiver le capteur de
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS). Après l'utilisation du scel-
lant à pneu de marché secondaire, il est
recommandé d'amener votre véhicule chez
votre concessionnaire autorisé pour vérifier
le fonctionnement de votre capteur.
• Après avoir inspecté ou réglé la pression des
pneus, n'oubliez pas de remettre en place le
bouchon du corps de valve. Ce bouchon
empêche l'humidité et la saleté de pénétrer
dans le corps de valve pour prévenir les
dommages au capteur du système de sur-
veillance de la pression des pneus.
NOTA :
• Le système n'est pas conçu pour se substituer
à l'entretien normal des pneus, ni pour signa-
ler une défaillance ou un autre problème d'un
pneu.
• Il ne faut pas non plus s'en servir comme d'un
manomètre pendant le gonflage des pneus.
• Lorsque la pression d'un pneu est insuffisante,
la conduite du véhicule peut provoquer la
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surchauffe du pneu et entraîner une crevaison.
De plus, le gonflage insuffisant des pneus aug-
mente l'économie de carburant, accélère
l'usure des pneus et peut nuire à la conduite
ainsi qu'à la capacité de freinage du véhicule.
• Le système de surveillance de la pression des
pneus ne remplace pas l'entretien approprié
des pneus, et le conducteur a la responsabi-
lité de maintenir une pression des pneus adé-
quate, même si elle n'est pas suffisamment
basse pour allumer le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus.
• Les variations de température saisonnières
influencent la pression des pneus, et le sys-
tème de surveillance de la pression des pneus
surveille la pression réelle des pneus.
Système de catégorie supérieure
Pour mesurer la pression des pneus, le système
de surveillance de la pression des pneus utilise
une technologie sans fil avec capteurs électroni-
ques montés sur les jantes des roues. Les cap-
teurs, installés sur chacune des roues, sont inté-
grés au corps de valve et transmettent les lectures
de pression des pneus à un module récepteur.
NOTA :
Il est particulièrement important de vérifier la
pression des pneus de tous les pneus mensuel-
lement et de les maintenir à une pression des
pneus appropriée.
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) comporte les éléments suivants :
• Module récepteur
• Quatre capteurs du système de surveillance
de la pression des pneus
• Divers messages du système de surveillance
de la pression des pneus qui s'affichent dans
le groupe d'instruments
• Un témoin du système de surveillance de la
pression des pneus
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la pression
des pneus
Le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'allume dans
le groupe d'instruments et un carillon
retentit lorsque la pression d'au moins un des
quatre pneus route actifs est basse. De plus,
l'écran d'affichage du groupe d'instruments