Isolation Du Moteur; Courants Des Paliers De Moteur - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Manuel De Configuration

0,25-90 kw
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Intégration du système
Norme de base
3
3
Critère d'acceptation
Plage de tension : 200-240 V, 380-500 V, 525-600 V, 525-690 V
Ligne
Moteur
Frein
Répartition de la charge
Fils de commande
Bus standard
Fils du relais
Options d'application et bus
Câble LCP
Alimentation externe 24 V
CC
Protection
Tableau 3.7 Schéma d'immunité CEM
1) Injection sur blindage de câble
2) Valeurs généralement obtenues par les tests

3.2.5 Isolation du moteur

Les moteurs modernes à utiliser avec des variateurs de
fréquence présentent un niveau élevé d'isolation pour
représenter la nouvelle génération d'IGBT haute fréquence
avec un dU/dt élevé. Pour un réajustement sur des
moteurs anciens, confirmer l'isolation du moteur ou
atténuer avec un filtre dU/dt ou si nécessaire un filtre
sinus.
Pour les longueurs de câble du moteur ≤ à la longueur de
câble répertoriée au chapitre 7.5 Spécifications du câble,
l'isolation du moteur recommandée est indiquée dans le
Tableau 3.8. Si un moteur présente une valeur d'isolation
nominale inférieure, il est conseillé d'utiliser un filtre du/dt
ou sinus.
Tension secteur nominale [V] Isolation du moteur [V]
≤420
U
N
420 < U
≤ 500
N
500 < U
≤ 600
N
600 < U
≤ 690
N
Tableau 3.8 Isolation du moteur
48
®
VLT
AQUA Drive FC 202
2)
Rafale
Surtension
CEI 61000-4-42
CEI 61000-4-5
B
B
2 kV/2 Ω DM
4 kV CM
4 kV/12 Ω CM
4 kV CM
4 kV/2 Ω
4 kV CM
4 kV/2 Ω
4 kV CM
4 kV/2 Ω
2 kV CM
2 kV/2 Ω
2 kV CM
2 kV/2 Ω
2 kV CM
2 kV/2 Ω
2 kV CM
2 kV/2 Ω
2 kV CM
2 kV/2 Ω
0,5 kV/2 Ω DM
2 V CM
1 kV/12 Ω CM
U
standard = 1300
LL
U
renforcée = 1600
LL
U
renforcée = 1800
LL
U
renforcée = 2000
LL
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2)
Décharge
Champ électromagnétique
électro-
CEI 61000-4-3
statique
2)
CEI
61000-4-2
B
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
1)
8 kV AD
6 kV CD

3.2.6 Courants des paliers de moteur

Pour minimiser les courants d'entraînement des paliers et
des arbres, relier les éléments ci-dessous à la machine
entraînée :
Variateur de fréquence
Moteur
Machine entraînée
Stratégies d'atténuation standard
1.
Utiliser un palier isolé.
2.
Appliquer des procédures d'installation
rigoureuses.
2a
Veiller à ce que le moteur et la charge
moteur soient alignés.
2b
Respecter strictement la réglementation
CEM.
2c
Renforcer le PE de façon à ce que
l'impédance haute fréquence soit
inférieure dans le PE aux fils d'alimen-
tation d'entrée.
2d
Permettre une bonne connexion haute
fréquence entre le moteur et le variateur
de fréquence par exemple avec un câble
Tension mode
rayonné
commun RF
CEI 61000-4-6
A
A
10 V
RMS
10 V
RMS
10 V
RMS
10 V
RMS
10 V
RMS
10 V
RMS
10 V
RMS
10 V
RMS
10 V
RMS
10 V
RMS
10 V/m
MG20N604

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