Démarrage Progressif Du Moteur; Atténuation Des Résonances; Ventilateurs À Température Contrôlée; Conformité Cem - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Manuel De Configuration

Vue d'ensemble des produits
Le variateur de fréquence compense automatiquement les
tensions d'entrée de ±10 % de la valeur nominale afin de
fournir une tension moteur et un couple à plein régime.
Avec le redémarrage automatique sélectionné, le variateur
de fréquence s'allume après le déclenchement de la
tension. Avec le démarrage à la volée, le variateur de
fréquence synchronise la rotation du moteur avant le
démarrage.
2.5.15 Démarrage progressif du moteur
Le variateur de fréquence envoie la bonne quantité de
courant vers le moteur pour surmonter l'inertie de charge
et augmenter la vitesse du moteur. Cela permet d'éviter
l'application de la tension secteur à un moteur stationnaire
ou au ralenti, ce qui génère un courant élevé et de la
chaleur. Cette caractéristique inhérente de démarrage
progressif réduit la charge thermique et les contraintes
mécaniques, augmente la durée de vie du moteur et
permet un fonctionnement plus silencieux du système.
2.5.16 Atténuation des résonances
Le bruit de résonance du moteur haute fréquence peut
être éliminé par l'atténuation des résonances. L'atténuation
des fréquences à sélection manuelle ou automatique est
disponible.
2.5.17 Ventilateurs à température contrôlée
Des capteurs placés dans le variateur de fréquence
permettent de contrôler la température des ventilateurs de
refroidissement internes. Le ventilateur de refroidissement
ne fonctionne pas pendant le fonctionnement à faible
charge ou en mode veille ou en pause. Cela réduit le bruit,
augmente l'efficacité et prolonge la durée de vie du
ventilateur.
2.5.18 Conformité CEM
Les interférences électromagnétiques (EMI) ou les interfé-
rences radio-électriques (RFI, en cas de radiofréquences)
sont des perturbations qui peuvent affecter un circuit
électrique à cause d'une induction ou d'un rayonnement
électromagnétique à partir d'une source externe. Le
variateur de fréquence a été conçu pour être conforme à la
norme sur les produits CEM pour les variateurs CEI
61-800-3 ainsi qu'à la norme EN 55011. Pour respecter les
niveaux d'émission de la norme EN 55011, le câble du
moteur doit être blindé et correctement terminé. Pour plus
d'informations concernant la performance CEM, consulter
le chapitre 3.2.2 Résultats des essais CEM.
MG20N604
Manuel de configuration
2.5.19 Mesure du courant sur les trois
Le courant de sortie vers le moteur est mesuré en
permanence sur les 3 phases pour protéger le variateur de
fréquence et le moteur contre les courts-circuits, les
défauts de terre et les pertes de phase. Les défauts de
terre de sortie sont immédiatement détectés. En cas de
perte de l'une des phases moteur, le variateur de
fréquence s'arrête immédiatement et indique quelle phase
manque.
2.5.20 Isolation galvanique des bornes de
Toutes les bornes de commande et de relais de sortie sont
galvaniquement isolées de l'alimentation. Cela signifie que
le circuit de commande est entièrement protégé du
courant d'entrée. Les bornes de relais de sortie ont besoin
de leur propre mise à la terre. Cette isolation est conforme
aux exigences strictes de PELV pour l'isolation.
Les composants de l'isolation galvanique sont les suivants :
•
•
•
2.6 Fonctions personnalisées des
applications
Ce sont les fonctions les plus couramment programmées
sur le variateur de fréquence pour une meilleure
performance du système. Elles nécessitent une program-
mation ou une configuration minimum. La disponibilité de
ces fonctions permet d'optimiser la conception d'un
système et sans doute d'éviter l'introduction de fonction-
nalités ou de composants redondants. Consulter le Guide
de programmation pour obtenir des instructions sur l'acti-
vation de ces fonctions.

2.6.1 Adaptation automatique au moteur

L'adaptation automatique au moteur (AMA) est une
procédure de test automatisée qui mesure les caractéris-
tiques électriques du moteur. L'AMA fournit un modèle
électronique précis du moteur. Elle permet au variateur de
fréquence de calculer la performance optimale et l'effi-
cacité avec le moteur. Le recours à la procédure AMA
maximise par ailleurs la fonction d'optimisation
automatique de l'énergie. L'AMA est réalisée sans rotation
du moteur et sans désaccouplage de la charge du moteur.
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phases moteur
commande
L'alimentation, notamment l'isolation du signal.
La commande de gâchette des IGBT, transfor-
mateurs d'impulsions et optocoupleurs.
Les transducteurs de courant de sortie à effet
Hall.
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