Signal D'entrée Manquant; Configuration De L'optimisation Automatique De L'énergie; Configuration De L'adaptation Automatique Au Moteur; Tests Avant Le Démarrage Du Système - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel D'utilisation

Mise en service
Paramètre
Paramétre 0-01 Langue
Paramétre 1-20 Puissance moteur [kW]
Paramétre 1-22 Tension moteur
Paramétre 1-23 Fréq. moteur
Paramétre 1-24 Courant moteur
Paramétre 1-25 Vit.nom.moteur
Paramétre 5-12 E.digit.born.27
Paramétre 3-02 Référence minimale
Paramétre 3-03 Réf. max.
Paramétre 3-41 Temps d'accél. rampe 1
Paramétre 3-42 Temps décél. rampe 1
Paramétre 3-13 Type référence
Paramétre 1-29 Adaptation auto. au moteur
(AMA)
Tableau 6.3 Réglages de Config. rapide
AVIS!
SIGNAL D'ENTRÉE MANQUANT
Si le LCP affiche ROUE LIBRE DISTANTE AUTO ou l'Alarme
60 Verrouilla ext., l'unité est prête à fonctionner, mais il
lui manque un signal d'entrée. Voir le
chapitre 5.8.4 Activation du fonctionnement du moteur
(borne 27) pour des précisions.
6.4.2 Configuration de l'optimisation
automatique de l'énergie
La fonction d'optimisation automatique de l'énergie (AEO)
est une procédure qui minimise la tension du moteur,
réduit la consommation d'énergie, la chaleur et le bruit.
1. Appuyer sur [Main Menu].
2. Sélectionner 1-** Charge et moteur et appuyer sur
[OK].
3. Sélectionner 1-0* Réglages généraux et appuyer
sur [OK].
4. Sélectionner le paramétre 1-03 Caract.couple puis
appuyer sur [OK].
5. Sélectionner [2] Optim.AUTO énergie CT ou [3]
Optim.AUTO énergie VT et appuyer sur [OK].
6.4.3 Configuration de l'adaptation
automatique au moteur
L'adaptation automatique au moteur est une procédure qui
optimise la compatibilité entre le variateur et le moteur.
Le variateur construit un modèle mathématique du moteur
pour la régulation du courant de sortie du moteur. La
procédure teste également l'équilibre de la phase d'entrée
de l'alimentation électrique. Elle compare les caractéris-
MG38A204
Manuel d'utilisation
tiques du moteur aux données saisies dans les paramètres
Réglage par défaut
1-20 à 1-25.
Anglais
4,00 kW
AVIS!
400 V
50 Hz
Si des avertissements ou des alarmes se produisent, voir
9,00 A
le chapitre 8.5 Liste des avertissements et alarmes.
1 420 tr/min
Certains moteurs ne peuvent pas effectuer une version
Lâchage complète du test. Si c'est le cas ou si un filtre de sortie
est raccordé au moteur, sélectionner [2] AMA activée
0,000 tr/min
réduite.
1 500,000 tr/min
3,00 s
Exécuter cette procédure sur un moteur froid pour de
3,00 s
meilleurs résultats.
Mode Hand/Auto
1.
Off
2.
3.
4.
5.
6.
6.5 Tests avant le démarrage du système
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Si le moteur, le système et tous les autres équipements
reliés ne sont pas prêts à démarrer, les utilisateurs
s'exposent à des risques de blessures ou à des
dommages matériels. Avant le démarrage,
•
•

6.5.1 Rotation du moteur

AVIS!
Si le moteur tourne dans le mauvais sens, cela peut
endommager l'équipement. Avant de faire fonctionner
l'unité, vérifier la rotation du moteur en le faisant
tourner brièvement. Le moteur fonctionne un court
instant à 5 Hz ou à la fréquence minimum réglée au
paramétre 4-12 Vitesse moteur limite basse [Hz].
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Appuyer sur [Main Menu].
Sélectionner 1-** Charge et moteur et appuyer sur
[OK].
Sélectionner 1-2** Données moteur et appuyer sur
[OK].
Sélectionner le paramétre 1-29 Adaptation auto. au
moteur (AMA) puis appuyer sur [OK].
Sélectionner [1] AMA activée compl. et appuyer sur
[OK].
Appuyer sur [Hand On] puis sur [OK].
Le test s'effectue automatiquement, puis un
message indique la fin du test.
AVERTISSEMENT
s'assurer que l'équipement est prêt à
fonctionner dans toutes les conditions ;
s'assurer que le moteur, le système et tous les
équipements rattachés sont prêts à démarrer.
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