Isolation Du Moteur; Courants Des Paliers De Moteur - Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manuel De Configuration

Installation électrique
Motor
U V W
2 2 2
U V W
1 1 1
FC
96 97 98
Motor
U V W
2 2 2
U V W
1 1 1
FC
96 97 98
Illustration 6.42 Procédure de contrôle de la rotation du
moteur

6.4.5 Isolation du moteur

Pour les longueurs de câble du moteur ≤ à la longueur de
câble répertoriée dans la section chapitre 9 Spécifications
générales et dépannage, l'isolation du moteur
recommandée est indiquée dans le Tableau 6.36. Si un
moteur présente une valeur d'isolation nominale inférieure,
il est conseillé d'utiliser un filtre du/dt ou sinus.
Tension secteur nominale [V] Isolation du moteur [V]
≤ 420
U
N
420 V < U ≤ 500
N
500 V < U ≤ 600
N
600 V < U ≤ 690
N
Tableau 6.36 Isolation du moteur
MG11BC04
Manuel de configuration
U standard = 1 300
LL
U renforcée = 1 600
LL
U renforcée = 1 800
LL
U renforcée = 2 000
LL
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6.4.6 Courants des paliers de moteur

Tous les moteurs installés avec des FC 102 de 90 kW
minimum doivent présenter des paliers isolés avec des
têtes non motrices afin d'éliminer les courants de paliers à
circulation. Pour minimiser les courants d'entraînement des
paliers et des arbres, une mise à la terre correcte du
variateur de fréquence, du moteur, de la machine
entraînée et du moteur de la machine entraînée est
requise.
Stratégies d'atténuation standard
1. Utiliser un palier isolé.
2. Appliquer des procédures d'installation
rigoureuses.
2a Veiller à ce que le moteur et la charge
moteur soient alignés.
2b Respecter strictement la réglementation
CEM.
2c Renforcer le PE de façon à ce que
l'impédance haute fréquence soit
inférieure dans le PE aux fils d'alimen-
tation d'entrée.
2d Permettre une bonne connexion haute
fréquence entre le moteur et le variateur
de fréquence par exemple avec un câble
armé muni d'un raccord à 360° dans le
moteur et le variateur de fréquence.
2e Veiller à ce que l'impédance entre le
variateur de fréquence et la mise à la
terre soit inférieure à l'impédance de la
mise à la terre de la machine. Cela peut
s'avérer difficile pour les pompes.
2f Procéder à une mise à la terre directe
entre le moteur et la charge moteur.
3. Abaisser la fréquence de commutation de l'IGBT.
4. Modifier la forme de l'onde de l'onduleur,
60° AVM au lieu de SFAVM.
5. Installer un système de mise à la terre de l'arbre
ou utiliser un raccord isolant.
6. Appliquer un lubrifiant conducteur.
7. Utiliser si possible des réglages minimum de la
vitesse.
8. Veiller à ce que la tension de la ligne soit
équilibrée jusqu'à la terre. Cela peut s'avérer
difficile pour les réseaux IT, TT, TN-CS ou les
systèmes de colonne mis à la terre.
9. Utiliser un filtre dU/dt ou sinus.
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