Isolation Du Moteur; Courants Des Paliers De Moteur; Stratégies D'atténuation Standard - Danfoss FC 100 Série Manuel De Configuration

Manuel de configuration du variateur VLT
HVAC
5.4.10 Protection thermique du moteur
Le relais thermique électronique du variateur de fréquence a reçu une certification UL pour la protection surcharge moteur unique, lorsque le
Protect. thermique mot.
Par. 1-90 est positionné sur
signalétique du moteur).

5.4.11 Isolation du moteur

Pour les longueurs de câble de moteur ≤ à la longueur maximale indiquée
dans les tableaux des spécifications générales, les valeurs nominales
d'isolation du moteur suivantes sont recommandées en raison des pics
de tension qui peuvent s'élever au double de la tension du circuit inter-
médiaire, 2,8 fois la tension secteur, suite aux effets de ligne de trans-
mission dans le câble du moteur. Si un moteur présente une valeur
d'isolation nominale inférieure, il est conseillé d'utiliser un filtre du/dt ou
sinus.

5.4.12 Courants des paliers de moteur

Il est généralement recommandé que les moteurs de 110 kW ou plus entraînés par des variateurs de fréquence présentent des paliers isolés à extrémité
libre afin d'éliminer les courants de paliers à circulation dus à la taille physique du moteur. Pour minimiser les courants d'entraînement des paliers et des
arbres, une mise à la terre correcte du variateur, du moteur, de la machine entraînée et du moteur de la machine entraînée est requise. Même si les
pannes dues aux courants de paliers sont rares et dépendent de nombreux éléments différents, pour assurer la sécurité de l'exploitation, les stratégies
d'atténuation suivantes peuvent être mises en place.
Stratégies d'atténuation standard :
1. Utiliser un palier isolé
2. Appliquer des procédures d'installation rigoureuses
Veiller à ce que le moteur et la charge moteur soient alignés.
Respecter strictement la réglementation CEM.
Renforcer le PE de façon à ce que l'impédance haute fréquence soit inférieure dans le PE aux fils d'alimentation d'entrée.
Permettre une bonne connexion haute fréquence entre le moteur et le variateur de fréquence par exemple avec un câble armé muni d'un raccord
à 360° dans le moteur et le variateur de fréquence.
Veiller à ce que l'impédance entre le variateur de fréquence et la mise à la terre soit inférieure à l'impédance de la mise à la terre de la machine.
Ceci peut s'avérer difficile en ce qui concerne les pompes. Procéder à une mise à la terre directe entre le moteur et la charge moteur.
3. Appliquer un lubrifiant conducteur
4. Veiller à ce que la tension de la ligne soit équilibrée jusqu'à la terre. Cela peut s'avérer difficile pour IT, TT, TN-CS ou les systèmes de trépied
de mise à la terre
5. Utiliser un palier isolé en suivant les recommandations du fabricant du moteur (remarque : les moteurs de cette taille provenant de fabricants
réputés en sont généralement dotés en standard).
Si nécessaire et après consultation de Danfoss :
6. Abaisser la fréquence de commutation de l'IGBT
7. Modifier la forme de l'onde de l'onduleur, 60° AVM au lieu de SFAVM.
8. Installer un système de mise à la terre de l'arbre ou utiliser un raccord isolant entre le moteur et la charge.
9. Utiliser si possible des réglages minimum de la vitesse
10. Utiliser un filtre dU/dt ou sinus
®
ETR Alarme Courant moteur
et le Par. 1-24
Tension secteur nominale
≤ 420 V
U
N
420 V < U
500 V < U
600 V < U
MG.11.B9.04 - VLT ® est une marque déposée Danfoss
est réglé sur le courant nominal du moteur (voir plaque
Isolation du moteur
U standard = 1 300 V
LL
≤ 500 V
U renforcée = 1 600 V
N LL
≤ 600 V U renforcée = 1 800 V
N LL
≤ 690 V
U renforcée = 2 000 V
N LL
5 Installation
5
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