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Description des défauts profil CiA402
Défaut : 28.8 (1C08hex | 7176dec)
Description : FCB 21 – Couple total non atteint
Réaction : Verrouillage étage de puissance
Le couple total requis (au moins 90 %) n'a pas
été atteint. Le couple total est calculé à partir de
la consigne de couple et du couple de charge dé-
fini / prescrit.
Défaut : 28.9 (1C09hex | 7177dec)
Description : FCB 18 – Identification position rotor impossible
Réaction : Verrouillage étage de puissance
L'identification de la position du rotor avec un
codeur incrémental a été interrompue.
Le résultat de l'identification de la position du
rotor (offset codeur mesuré) ne peut pas être en-
registré dans le codeur.
En mode d'exploitation "Automatique", le résultat
de l'identification de la position du rotor (offset
codeur mesuré) ne pas être enregistré dans le
codeur. Dans ce mode d'exploitation, la mesure
ne peut être enregistrée que dans le variateur.
Défaut : 28.10 (1C0Ahex | 7178dec)
Description : FCB 25 – Phases moteur asymétriques
Réaction : Verrouillage étage de puissance
La mesure des résistances de stator a permis de
constater des valeurs très différentes dans les
trois phases.
Défaut : 28.11 (1C0Bhex | 7179dec)
Description : FCB 25 – Phase moteur à haute impédance
Réaction : Verrouillage étage de puissance
Lors de la mesure des paramètres moteur, au
moins une phase moteur n'a pas pu être mesu-
rée.
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Manuel produit – MOVIMOT
Cause
Cause
Cause
Cause
®
flexible DSI
Action
– Réduire la consigne de couple.
– Vérifier les valeurs limites du variateur de vi-
tesse.
– Vérifier le raccordement du moteur.
Action
– Relancer l'identification de la position du rotor.
– Vérifier si le codeur est raccordé correctement.
– Vérifier si le codeur n'est pas défectueux.
Enregistrer l'offset codeur mesuré dans le varia-
teur.
– Régler le mode d'exploitation sur "Manuel".
ou
– Enregistrer l'offset codeur mesuré dans le varia-
teur.
Action
– Vérifier si le moteur est raccordé correctement.
– Vérifier tous les points de contact du moteur et
du variateur.
– Vérifier si le moteur et la liaison ne sont pas en-
dommagés.
Action
– Vérifier si le moteur est raccordé correctement.
– Vérifier tous les points de contact du moteur et
du variateur.
– Vérifier si le moteur et la liaison ne sont pas en-
dommagés.
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