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Exploitation
11
DynaStop® en combinaison avec la fonction STO
11.7.2
Comportement de l'entraînement à l'activation de la fonction STO avant que la vitesse "0"
ne soit atteinte
Index
Paramètre
8501.4
Fonctions >
Fonctions d'entraî-
nement >
FCB 01 Verrouillage
étage de puissance
>
Si STO, activer
DynaStop
596
Manuel produit – MOVIMOT
ATTENTION
Danger dû à un réglage de paramètre non conforme.
Si le paramètre est réglé sur Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB 01 Ver-
rouillage étage de puissance > Si STO, activer DynaStop
®
DynaStop
peut être activée hors de la plage d'exploitation admissible.
Cela peut provoquer des couples / courants moteur élevés qui peuvent endomma-
ger l'unité d'entraînement et l'application !
Risque de dommages matériels.
®
•
Utiliser DynaStop
SS1-t.
•
Utiliser les réglages usine le paramètre/ les réglages recommandés du para-
mètre.
Si STO est activée avant d'atteindre la vitesse "0", la fonction DynaStop
selon le réglage du paramètre Fonctions > Fonctions d'entraînement > FCB 01 Ver-
rouillage étage de puissance > Si STO, activer DynaStop
Réglage
0 = Non
(réglage usine)
1 = Oui
®
®
flexible DSI
en combinaison avec la fonction STO avec pilotage selon
Signification
En cas d'activation de la fonction STO, l'état de la
fonction DynaStop
•
En fonction de l'application, le moteur termine sa
course en roue libre ou accélère.
•
La distance de freinage est non définie.
La fonction DynaStop
sécurité en cas d'activation de la fonction STO.
•
L'activation de la fonction DynaStop
la vitesse "0" ne soit atteinte peut provoquer des
couples / courants moteur élevés pouvant entraî-
ner l'endommagement de l'entraînement et de
l'application.
•
Procéder à une évaluation visant à établir les
risques qui en découlent.
•
La distance de freinage est non définie.
Réglage recommandé / réglage usine
®
= "1", la fonction
®
se comporte
®
.
®
reste inchangé.
®
n'est pas activée en mode de
®
avant que
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