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Mise en service
10
Mise en service spécifique à l'application
Fonctions
Signal sur l'entrée
digitale
Pilotage par bornes
priorisé – Activation
Pilotage par bornes
priorisé – Sens de ro-
tation positif
Pilotage par bornes
priorisé – Sens de ro-
tation négatif
Pilotage par bornes
priorisé – Vitesse 2
(option)
532
Manuel produit – MOVIMOT
Le tableau suivant indique les fonctions du pilotage par bornes priorisé.
Description
Ce signal active le pilotage par bornes priorisé.
Lors de l'activation, le variateur exécute une réinitialisation du défaut unique.
L'entraînement démarre uniquement en combinaison avec un sens de rotation sé-
lectionné (signal "Sens de rotation positif" ou "Sens de rotation négatif").
1)
•
Niveau de signal
En activant le signal "Sens de rotation positif" lorsque le pilotage par bornes
priorisé est actif, l'entraînement démarre dans le sens de rotation positif à vi-
tesse 1.
Si les signaux "Sens de rotation positif" et "Sens de rotation négatif" sont acti-
vés en même temps, l'entraînement temporise jusqu'à l'arrêt.
•
Front de signal positif (pilotage par front)
Le signal "Activation" doit être activé avant de sélectionner le sens de rotation.
Un front positif du signal "Sens de rotation positif" démarre l'entraînement dans
le sens de rotation positif à vitesse 1.
– Après une mise hors tension ou un STO, l'entraînement ne démarre que si
l'appareil est prêt à fonctionner, si le signal "Activation" est activé et en cas
de front de signal positif du signal "Sens de rotation positif" (0 → 1).
– Si les signaux "Sens de rotation positif" et "Sens de rotation négatif" sont ac-
tivés en même temps, le front le plus rapide définit le sens de rotation.
•
Niveau de signal
En activant le signal "Sens de rotation négatif" lorsque le pilotage par bornes
priorisé est actif, l'entraînement démarre dans le sens de rotation négatif à vi-
tesse 1.
Si les signaux "Sens de rotation positif" et "Sens de rotation négatif" sont acti-
vés en même temps, l'entraînement temporise jusqu'à l'arrêt.
•
Front de signal positif (pilotage par front)
Le signal "Activation" doit être activé avant de sélectionner le sens de rotation.
Un front positif du signal "Sens de rotation négatif" démarre l'entraînement dans
le sens de rotation négatif à vitesse 1.
– Après une mise hors tension ou un STO, l'entraînement ne démarre que si
l'appareil est prêt à fonctionner, si le signal "Activation" est activé et en cas
de front de signal positif du signal "Sens de rotation négatif" (0 → 1).
– Si les signaux "Sens de rotation positif" et "Sens de rotation négatif" sont ac-
tivés en même temps, le front le plus rapide définit le sens de rotation.
Si les signaux "Activation" et "Vitesse" sont actifs, le signal "Vitesse 2" active la vi-
tesse 2 de l'entraînement.
®
flexible DSI
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