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9.
Assemblage
Pour des raisons techniques de conditionnement, votre
fendeuse de bois n'est pas entièrement montée.
Remarque :
En raison du poids important de l'appareil, nous
recommandons d'effectuer le montage à deux per-
sonnes au moins.
Pour le montage, vous avez besoin :
• 2x clé plate/clé à douille ouverture 13 mm
• 1x clé plate/clé à douille ouverture 16 mm
• 1x clé à six pans creux 8 mm
• Graisse ou huile de pulvérisation
Le matériel de montage n'est pas compris dans les
fournitures.
9.1
Montage des roues de transport (11) (fig. 4, 4a)
1.
Poussez l'essieu de roue (F) à travers les alé-
sages à l'extrémité arrière inférieure de la fen-
deuse de bois.
2.
Montez une rondelle plate (G) des deux côtés.
3.
Guidez la roue de transport (11) sur l'essieu de
roue (F). Fixez-la ensuite avec une rondelle plate
(G) et une goupille (H). Recourbez légèrement la
goupille (H).
4.
Mettez ensuite les enjoliveurs (I) en place des
deux côtés.
9.2
Montage des bras de commande (6) (fig. 5, 5a)
Remarque : Les bras de commande (6) sont mar-
qués d'un L (Links - gauche) et d'un R (Rechts -
droite).
1.
Retirez la goupille fendue (28) et retirez le boulon
de retenue (26).
2.
Appliquez un léger film de graisse ou d'huile de
pulvérisation sur les points d'appui supérieurs et
inférieurs (6a) des bras de commande (6).
3.
Mettez le bras de commande (6) en place. Guidez
en même temps la bascule de commutation (27) à
travers la fente du levier de commande (16).
4.
Fixez les bras de commande (6) avec le boulon de
retenue (26) en alignant les trous et en plaçant le
boulon de retenue (26).
5.
Sécurisez à présent le boulon de retenue (26) avec
une goupille fendue (28).
6.
Répétez l'opération de l'autre côté.
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9.3
Montage des griffes de retenue (18) (fig. 6, 6a)
1.
Pour le montage des griffes de retenue (18), vous
devez d'abord démonter l'écrou d'arrêt supérieur
de la vis de la serrure à l'aide d'une clé plate/clé à
douille ouverture 13 mm. Pour ce faire, maintenez
la vis de la serrure à travers l'alésage (18a) avec
un doigt afin qu'elle ne tombe pas dans le tuyau.
2.
Placez la griffe de retenue (18) sur la vis supé-
rieure de la serrure et vissez l'écrou d'arrêt en fai-
sant deux tours (ne serrez pas).
3.
Répétez l'opération avec le boulon de carrosserie
inférieur.
4.
Serrez les écrous d'arrêt à l'aide d'une clé plate/clé
à douille ouverture 13 mm.
5.
S'il y a lieu, réglez les vis de butée (29) à l'aide
d'une clé à six pans creux 8 mm des deux côtés
de manière à ce que les griffes de retenue (18) ne
touchent pas la cale de fendage (4).
9.4
Montage des étriers de protection (15) (fig. 7)
1.
Poussez l'étrier de protection (15) dans le support
(15a).
2.
Introduisez les vis à six pans M8x50 mm (K) dans
les alésages avec une rondelle plate pour cha-
cune.
3.
Bloquez les vis à six pans M8x50 mm (K) avec une
rondelle plate et un écrou d'arrêt. Utilisez deux
clés plates/clés à cliquet ouverture 13 mm.
4.
Montez le deuxième étrier de protection (15) de la
même manière.
9.5
Montage des supports (12) (fig. 8)
1.
Prenez les supports (12) et fixez-les des deux côtés
du socle (13) avec les vis à six pans M10x25 mm
(J) et une rondelle plate. Utilisez une clé plate/clé
à cliquet ouverture 16 mm.
9.6
Montage du crochet à chaîne (2) (fig. 9, 9a)
1.
Montez le crochet à chaîne (2) sur le support de la
colonne de fendage (1) avec deux vis à six pans
M12x40 mm (A), rondelles plates et écrous d'arrêt.
Utilisez deux clés plates/clés à cliquet ouverture
19 mm.
9.7
Montage de l'outil de levage de troncs (9) (fig.
9, 10)
Remarque : pour des raisons de sécurité, la chaîne
de l'outil de levage de troncs ne doit être suspen-
due au crochet de chaîne que par le dernier mail-
lon.
www.scheppach.com
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