Rohloff E-14 SPEEDHUB 500/14 Notice Originale page 79

79
Het schakelen van de versnelling
Manuell
Alle 14 versnellingen van de Rohloff SPEEDHUB 500/14 kunnen over de schakelgreep
na elkaar geschakeld worden, maar het is ook mogelijk meerdere versnellingen over
te slaan bij het omhoog of omlaag schakelen.
schakelen met de Rohloff SPEEDHUB 500/14 niet vertraagd ten opzichte van de be-
diening van de schakelgreep, maar direkt. De voelbare klik geeft aan dat de gekozen
versnelling juist is ingeschakeld. Hierdoor is snel en foutloos schakelen mogelijk in
stilstand en tijdens het rijden.
Bij het schakelen worden in de naaf koppelingselementen bewogen die bij kracht op
de pedalen onder druk staan. In stilstand of bij geringe kracht laat de schakelgreep
zich makkelijk over de kliks verdraaien. Met het vergroten van de kracht op de pedalen
neemt de kracht die voor het draaien van de schakelgreep nodig is toe. Om vanuit
een willekeurige pedaalstand snel te kunnen schakelen moet u er op letten dat
precies op het moment van het verdraaien van de schakelgreep de kracht op de
pedalen verlaagd wordt. Daarbij bepaalt de mate waarin de kracht verminderd
wordt hoe gemakkelijk de naaf schakelt. Bij het doorlopen van de trapbeweging
is er een dood punt waarop weinig kracht op de pedalen wordt uitgeoefend. Als
het schakelen bij het doorlopen van dit dode punt gebeurt is er weinig schakelkracht
nodig, zie afbeelding op pagina 80.
De markering op het huis van de schakelgreep
geeft de op het schakelrubber aangegeven vers-
nelling aan die momenteel gekozen is. Meestal is
de schakelgreep op de rechter stuurhelft gemon-
teerd (het is ook mogelijk de schakelgreep op de
linker stuurhelft te monteren).
Door het draaien van de schakelgreep in de richting
van het getal 14 wordt omhoog geschakeld (zwaar-
dere versnelling). Bij het draaien in de richting van
het getal 1 wordt omlaag geschakeld (lichtere vers-
nelling).
In tegenstelling tot andere schakelsystemen is het
Het schakelen van de versnelling