Rohloff E-14 SPEEDHUB 500/14 Notice Originale page 118

Pièces d´usure
Pièces d´usure
Ce sont les suivantes: pignon, chaîne, plateau, roulettes du tendeur de chaîne, câbles
de commande, caoutchouc de poignée et évent. disque de frein. L´usure de ces pièces
est directement dépendante des conditions d´utilisation (temps, salissures, soins...).
Comparée à une transmission classique, la chaîne aura cependant une durée de vie
supérieure (ligne de chaîne optimale, moins de force de tension) et le pignon est ré-
versible. Néanmoins, afin de garantir la sécurité de fonctionnement, faites contrôler et
évent. changer régulièrement toutes ces pièces par un spécialiste.
Soins et entretien
La mécanique du moyeu Rohloff SPEEDHUB 500/14 fonctionne en bain d´huile, pro-
tégée par des joints d´étanchéité qui préservent des impuretés et de l´humidité en
conditions normales de circulation. Les travaux d´entretien avec le moyeu se limitent
donc aux points suivants:
- Chaîne et, si présent, tendeur de chaîne en fonction de l´utilisation à nettoyer
et huiler.
- Boîtier de câbles du système de commande externe (mod. DB et EX) à ouvrir,
nettoyer et graisser tous les 500 km env.
- Contrôler la tension des câbles, évent. Régler (2-5mm de jeu dans les câbles).
- Les câbles de commande de 1,1mm Rohloff fournis avec le moyeu sont en acier
inoxydable et circulent dans une gaine avec revêtement téflon anti-friction et
avec embouts à joint racleur. Ne pas huiler, ceux-ci sont sans entretien.
Vidange du Rohloff SPEEDHUB 500/14:
Le Rohloff SPEEDHUB 500/14 est rempli de 25ml d´huile Rohloff SPEEDHUB. Cette
petite quantité suffit largement pour une lubrification optimale de tous les roulements
et rouages internes. Nous recommandons de procéder à la vidange tous les 5000 km
ou au minimum tous les ans. Outre le nettoyage d´éventuelles impuretés, humidité,
etc... ceci garanti une remise à niveau du lubrifiant compensant les petites fuites sur
cette période (Pour plus de détails, se référer au chapitre "service / vidange").
Lavage du Rohloff SPEEDHUB 500/14:
N´utiliser pour ce faire que de l'eau sans pression et des détergents doux. Evitez
brosses trop rigides et pinceaux qui pourraient perdre leurs poils au niveau des joints
et provoquer des fuites.
ATTENTION
L´utilisation de jets haute pression, rouler sous l'eau, un transport sous la pluie sans
protection comme par exemple sur un porte-vélo peut provoquer l´intrusion au travers
des joints d´impuretés et d´eau dans le moyeu. Si cette eau n'est pas évacuée rapide-
ment, une corrosion endommagera définitivement le mécanisme interne. Si vous vous
doutez d'une présence d'humidité dans le moyeu, il est impératif de procéder à une
purge de l'huile sous de brefs délais.
118