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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AJOUT DE CARBURANT
1. Appuyez sur le commutateur de déver-
rouillage de trappe du réservoir de carbu-
rant (situé sous le commutateur des pha-
res).
Commutateur de déverrouillage de trappe du
réservoir de carburant
2. Ouvrez la trappe du réservoir de car-
burant.
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Trappe du réservoir de carburant
NOTA : Il se peut dans certains cas, par
temps froid, que de la glace empêche
l'ouverture de la trappe de carburant. Si
ceci se produit, appuyez légèrement sur
la trappe de carburant pour briser l'accu-
mulation de glace et déverrouillez de nou-
veau la trappe de carburant au moyen du
bouton intérieur de déverrouillage. Ne for-
cez pas la trappe.
3. Il n'y a pas de bouchon du réservoir de
carburant. Le système est scellé par un
volet à battant à l'intérieur du tuyau.
4. Insérez complètement le pistolet de la
pompe à carburant dans le tuyau de rem-
plissage; le pistolet ouvre et maintient le
volet à battant pendant le ravitaillement.
NOTA :
Seul le pistolet de taille appro-
priée ouvre les loquets permettant d'ouvrir
le volet à battant.
5. Faites le plein; lorsque le pistolet de la
pompe à carburant émet un déclic ou se
ferme, le réservoir de carburant est plein.
6. Attendez cinq secondes avant de reti-
rer la buse de carburant, afin que le
carburant atteigne l'injecteur.
7. Retirez le pistolet et fermez la trappe
de carburant.
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