Table des Matières
Publicité
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
• Appuyez sur la touche Rear Tempe-
rature Lock (Verrouillage de la tempé-
rature arrière) à l'écran tactile du sys-
MD
tème Uconnect
. Le pictogramme de
verrouillage de température arrière inté-
gré au bouton de température arrière
s'éteint.
• Tournez les boutons de commande du
ventilateur arrière, de la température
arrière et du mode arrière en fonction
de vos préférences.
• Pour
sélectionner
le
chauffage-climatisation à commande
automatique, tournez le bouton du ven-
tilateur arrière dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre à la position
AUTO (AUTOMATIQUE).
Lorsque la température souhaitée s'af-
fiche,
le
système
de
climatisation à commande automatique
atteindra ce niveau de confort et le main-
336
tiendra automatiquement. Il n'est pas né-
cessaire de modifier les réglages du sys-
tème si ce niveau de confort vous
convient. Vous profiterez d'un rendement
optimal simplement en permettant au sys-
tème de fonctionner automatiquement.
NOTA : Il n'est pas nécessaire de modi-
fier la température. Le système règle au-
tomatiquement la température, le mode et
la vitesse du ventilateur pour vous offrir un
maximum de confort le plus rapidement
mode
de
possible.
Commande du ventilateur arrière
La commande du ventilateur arrière est
située sur la console au pavillon arrière et
comporte une position d'arrêt ainsi que
des positions de réglage de vitesse du
chauffage-
ventilateur. Les occupants des sièges de
deuxième rangée peuvent ainsi régler la
circulation de l'air à l'arrière du véhicule.
AVERTISSEMENT!
Le système de chauffage-climatisation
à commande manuelle arrière prélève
l'air de l'habitacle par une grille d'ad-
mission située sur le panneau de gar-
nissage du côté droit, derrière les siè-
ges de troisième rangée. Les bouches
d'air chaud sont situées dans le pan-
neau de garnissage du côté droit, juste
derrière la portière coulissante. Évitez
de placer des objets directement de-
vant la grille d'admission et les bou-
ches d'air ou d'obstruer celles-ci de
quelque autre façon. Vous risqueriez
de causer une surcharge électrique
susceptible d'endommager le moteur
de ventilateur.
Publicité
Chapitres
Table des Matières
