Dodge Durango ABC 2015 Mode D'emploi page 429

lorsqu'il a roulé sur une distance inférieure
à 1 mi (1,6 km) après une période d'im-
mobilisation de trois heures. Consultez le
paragraphe « Pneus – Généralités »
dans la section « Démarrage
conduite » pour obtenir des renseigne-
ments sur la méthode appropriée de
gonflage des pneus du véhicule. La
pression des pneus augmente pendant la
conduite du véhicule; il s'agit d'un phéno-
mène normal qui n'exige aucune mesure
corrective.
Le système de surveillance de la pression
des pneus avertit le conducteur que la
pression des pneus est insuffisante si,
pour une raison quelconque, elle chute
sous le seuil d'avertissement, y compris
en raison du temps froid ou d'une perte
naturelle de pression par le pneu.
Le système continue d'avertir le conduc-
teur tant que la basse pression persiste et
l'alarme n'est interrompue que lorsque la
pression du pneu est égale ou supérieure
et à la pression de gonflage à froid recom-
mandée sur l'étiquette de pression des
pneus. Une fois le témoin de basse pres-
sion allumé, la pression du pneu doit être
augmentée et atteindre la valeur de pres-
sion de gonflage à froid recommandée
pour que le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteigne.
NOTA : Lors du remplissage de pneus
chauds, il peut être nécessaire d'augmen-
ter la pression des pneus de 4 lb/po
(30 KPa) de plus que la pression à froid
recommandée pour éteindre le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
La mise à jour du système est automati-
que et le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteint à
la réception des nouvelles valeurs de
pression. Pour recevoir ces renseigne-
ments, le véhicule doit rouler pendant
20 minutes à une vitesse supérieure à
15 mi/h (24 km/h).
Prenons l'exemple d'un véhicule dont la
pression à froid recommandée sur l'éti-
quette des pneus (stationné depuis plus
de trois heures) est de 227 kPa (33 lb/
2
po ). Si la pression des pneus est de
2
28 lb/po (193 kPa) à une température
ambiante de 68 °F (20 °C), une chute de
2
température jusqu'à 20 °F (-7 °C) dimi-
nuera la pression des pneus jusqu'à envi-
2
ron 24 lb/po (165 kPa). Cette pression est
suffisamment basse pour allumer le té-
moin du système de surveillance de la
pression des pneus. Si le véhicule roule, la
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