Conduite Dans La Neige, La Boue Et Le Sable; Montée De Pente - Dodge Durango ABC 2015 Mode D'emploi

Eau stagnante
Évitez de rouler dans l'eau stagnante
d'une profondeur supérieure à 51 cm
(20 po) et réduisez la vitesse en consé-
quence pour minimiser les effets de va-
gues. La vitesse maximale dans 51 cm
(20 po) d'eau est de moins de 8 km/h
(5 mi/h).
Entretien
Après avoir roulé dans l'eau profonde,
vérifiez les liquides et les lubrifiants (huile
moteur, huile de la transmission, huile
pour ponts, huile pour boîte de transfert)
pour vous assurer qu'ils n'ont pas été
contaminés. Vidangez tout liquide conta-
miné (d'apparence laiteuse ou mous-
seuse) dès que possible pour prévenir les
dommages aux composants.
Conduite dans la neige, la boue et le
sable
Si la neige est abondante, si le véhicule
tracte une remorque ou pour obtenir une
meilleure maîtrise à basse vitesse, rétro-
gradez et placez la boîte de transfert à la
gamme LOW (gamme basse) au besoin.
Consultez le paragraphe « Fonctionne-
ment du système de transmission inté-
grale » dans la section « Démarrage et
conduite » pour obtenir de plus amples
renseignements. Ne rétrogradez pas plus
qu'il n'est nécessaire pour ne pas ralentir
outre mesure le véhicule. Un surrégime du
moteur peut causer le patinage des roues
et faire perdre la motricité.
Évitez de rétrograder brusquement sur les
routes glacées ou glissantes, car le frei-
nage moteur peut causer un patinage et
une perte de maîtrise.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Montée de pente
NOTA : Avant de tenter de monter une
pente, déterminez les conditions au ni-
veau de la crête et de l'autre côté.
Avant de monter une pente abrupte, pla-
cez la transmission à un rapport inférieur
et la boîte de transfert à la gamme LOW
(gamme basse). Utilisez le premier rap-
port et la gamme LOW (gamme basse)
pour les pentes très abruptes.
Si le moteur cale ou si vous commencez à
perdre votre élan en montant une pente
abrupte, laissez votre véhicule s'arrêter et
appuyez immédiatement sur les freins.
Redémarrez le moteur et passez à la
position R (marche arrière). Reculez len-
tement vers le bas de la pente en laissant
le frein moteur par compression vous
aider à réguler votre vitesse. Appuyez
légèrement sur les freins si vous en avez
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