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« Écran d'information du conducteur
(DID) » dans la section « Instruments du
tableau de bord » pour obtenir de plus
amples renseignements.
Bouton N (POINT MORT)
5. Au terme du passage et lorsque le
témoin N (POINT MORT) s'allume, relâ-
chez le bouton N (POINT MORT).
6. Placez le levier de vitesses de la trans-
mission à la position R (MARCHE AR-
RIÈRE).
7. Relâchez la pédale de frein pendant
cinq secondes et assurez-vous que le
véhicule demeure immobile.
8. Placez le levier de vitesses de la trans-
mission à la position N (POINT MORT).
9. Serrez complètement le frein de sta-
tionnement.
10. Avec la transmission et la boîte de
transfert à la position N (POINT MORT),
appuyez sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) et maintenez-le enfoncé jusqu'à ce
que le moteur arrête. Lorsque vous cou-
pez le moteur, la transmission est automa-
tiquement placée à la position P (STA-
TIONNEMENT).
DÉMARRAGE ET CONDUITE
11. Au besoin, appuyez à nouveau sur le
bouton ENGINE START/STOP (DÉMAR-
RAGE ET ARRÊT DU MOTEUR) (sans
appuyer sur la pédale de frein) pour pla-
cer le commutateur d'allumage à la posi-
tion OFF (ARRÊT).
AVERTISSEMENT!
La transmission pourrait être endom-
magée si elle est placée en posi-
tion P (STATIONNEMENT) lorsque la
boîte de transfert est en posi-
tion N (POINT MORT) et que le mo-
teur tourne. Lorsque la boîte de
transfert est en position N (POINT
MORT), assurez-vous de couper le
moteur avant de placer la transmis-
sion en position P (STATIONNE-
MENT).
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