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| Manuel Utilisateur
1.C - CONTRÔLE MÉCANIQUE
DE SÉCURITÉ
Contrôlez l'état de votre vélo à chaque fois avant de
l'utiliser.
Écrous, boulons, vis et autres pièces de fixation
En raison du large éventail de tailles, formes et
matériaux utilisés par les fabricants de fixations,
lesquelles diffèrent souvent d'un modèle et d'une
pièce à l'autre, il n'est pas possible d'indiquer
dans ce manuel un effort ou un couple de serrage
correct de façon généralisée.
Pour vérifier que les nombreuses fixations de
votre vélo sont correctement serrées, reportez-
vous à la page 78.
Reportez-vous toujours aux spécifications de
couple figurant dans les instructions fournies par
le fabricant de la pièce en question.
Une clé dynamométrique est nécessaire pour
serrer correctement une fixation. Il est conseillé
de faire serrer les fixations de votre vélo par
un mécanicien vélo professionnel qui utilisera
une clé dynamométrique. Si vous choisissez
d'intervenir vous-même sur le vélo, vous devez
utiliser une clé dynamométrique et respecter
les valeurs de couple de serrage correctes à
demander auprès du fabricant du vélo ou des
pièces ou de votre vélociste. Si vous avez besoin
de faire un réglage chez vous ou en route, nous
vous incitons à faire preuve de prudence et à faire
contrôler le plus tôt possible par un vélociste les
pièces sur lesquelles vous êtes intervenu.
AVERTISSEMENT
IL EST IMPORTANT D'APPLIQUER LA FORCE
DE SERRAGE CORRECTE SUR LES PIÈCES
DE FIXATION (ÉCROUS, BOULONS ET VIS) DE
VOTRE VÉLO.
Si la force appliquée est trop faible, la pièce
risque de se détacher. Si la force appliquée
est trop importante, la pièce peut dénuder
les filetages, s'étirer, se déformer ou se
casser. Dans les deux cas, une force de
serrage incorrecte peut entraîner la rupture
de composants, ce qui risque de vous faire
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perdre le contrôle de votre vélo et chuter.
Assurez-vous que toutes les pièces sont bien
serrées. Soulevez la roue avant de cinq à huit
centimètres et laissez-la retomber sur le sol.
Avez-vous l'impression que quelque chose n'est
pas bien serré ? Effectuez un contrôle visuel
et tactile de la roue du vélo. Des pièces ou des
accessoires sont-ils desserrés ? Si tel est le cas,
fixez-les. Si vous n'êtes pas certain, demandez à
une personne expérimentée de les contrôler.
Pneus et roues
Assurez-vous que les pneus sont correctement
gonflés (voir SECTION 4.G.1). Effectuez ce
contrôle en posant une main sur la selle, l'autre
à l'intersection du cintre et de la potence et
appuyez de tout votre poids sur le vélo en
observant l'écrasement des pneus. Comparez
ce que vous voyez avec l'état des pneus lorsque
vous savez que ces derniers sont correctement
gonflés et ajustez le gonflage si nécessaire.
Les pneus sont-ils en bon état ? Faites tourner
chaque roue lentement et contrôlez la présence
de coupures sur la bande de roulement et sur les
flancs. Remplacez les pneus endommagés avant
d'utiliser le vélo.
Les roues sont-elles bien droites ? Faites tourner
chaque roue pour en contrôler le jeu par rapport
aux freins et vérifier si elles oscillent. En cas
d'oscillation, même minime, de frottement ou
de coups contre les patins de frein, amenez le
vélo dans un atelier cycles pour faire redresser
la roue concernée.
AVERTISSEMENT
Pour que les freins fonctionnent avec
efficacité, les roues doivent être bien droites.
Le redressage des roues est une opération qui
requiert des outils spéciaux et de l'expérience.
N'essayez pas de redresser une roue, à moins
que vous ne disposiez des connaissances, de
l'expérience et des outils nécessaires pour
effectuer cette opération correctement.
Les jantes sont-elles propres et en bon état ?
Assurez- vous que la surface de freinage des
jantes est propre et en bon état et contrôlez
l'usure excessive des jantes.
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