Publicité
| Manuel Utilisateur
La fatigue des matériaux n'est pas une science
parfaitement prévisible
La fatigue des matériaux n'est pas une science
parfaitement prévisible, mais nous pouvons
vous donner des critères généraux pour vous
aider à déterminer à quelle fréquence vous
(ou votre vélociste) devez contrôler votre vélo.
Plus votre profil de conduite correspond à une
"durée de vie raccourcie", plus vous devrez
contrôler fréquemment votre vélo. Plus votre
profil de conduite correspond à une "durée de
vie rallongée", moins vous devrez contrôler
fréquemment votre vélo.
Facteurs raccourcissant la durée de vie du
produit :
• Style de conduite brutal
• "Coups", atterrissages brutaux, sauts ou
autres "chocs" sur le vélo
• Kilométrage élevé
• Cyclistes plus lourds
• Cyclistes plus forts, plus en forme, plus
agressifs
• Environnement corrosif (humidité, air iodé,
sel d'épandage, transpiration accumulée)
• Conduite dans la boue, la saleté, le sable, la
terre
Facteurs rallongeant la durée de vie du produit :
• Style de conduite souple et fluide
• Pas de "coups", d'atterrissages brutaux, de
sauts ou d'autres "chocs" sur le vélo
• Faible kilométrage
• Cyclistes plus légers
• Cyclistes mois agressifs
• Environnement non-corrosif ( sécheresse,
air exempt de sel)
• Environnement de conduite propre
56
Contrôle du cadre en aluminium
1. Nettoyez le vélo et démontez les roues.
2. Contrôlez soigneusement le cadre en entier
afin de détecter la présence de fissures.
Accordez une attention toute particulière
au dessous du tube diagonal au point
d'intersection avec le tube de direction.
3. Contrôlez soigneusement la zone où le
pédalier et la roue arrière sont le plus
proche de la base droite, en particulier le
côté intérieur et le côté extérieur de la base.
Contrôlez ensuite les soudures qui relient
tous les tubes. N'oubliez pas de contrôler
l'intérieur du triangle arrière ou du bras
oscillant ainsi que les pattes pendant que la
roue est démontée.
4. Enfin, contrôlez tous les points de montage
tels que les fixations de l'étrier de frein à
disque, le porte-bidon et le porte-bagages.
Contrôlez cette zone pour détecter
la présence de fissures
Figure 21.
Publicité
