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| Manuel Utilisateur
POUR ÉVITER D'ENDOMMAGER LA TIGE DE SELLE OU LE CADRE :
1. SUIVEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT DE LA TIGE DE SELLE - Si vous ne les avez pas,
veillez à les obtenir et à les lire avant d'utiliser la tige de selle.
2. EFFECTUEZ UN CONTRÔLE APRÈS UN ACCIDENT, UNE CHUTE OU UN CHOC - Retirez la tige
de selle et contrôlez-la en recherchant toute trace de détérioration (par ex. fissures, rayures,
éraflures, rainures, éclats). Si elle est endommagée, remplacez-la par une tige de selle neuve.
ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT DE ROULER SI LA TIGE DE SELLE EST ENDOMMAGÉE PASSEZ À
LA PARTIE II, Section D. Contrôles de sécurité. Pour plus d'informations sur la fibre de carbone,
lisez la section "Comprendre les matériaux composites"
3. NE FORCEZ JAMAIS POUR INSÉRER LA TIGE DE SELLE DANS LE TUBE DE SELLE. La tige de
selle doit toujours avoir un ajustement glissant. Si la tige de selle est difficile à monter, c'est
le signe d'un problème sérieux. Veillez à ne jamais raccourcir ou couper une tige de selle.
Demandez l'assistance de votre vélociste pour insérer et régler correctement votre tige de
selle.
4. MAINTENEZ LE REPÈRE" INSERTION MINIMALE" EN DESSOUS DE LA PARTIE SUPÉRIEURE
DU TUBE DE SELLE.
5. UTILISEZ UNE CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE POUR SERRER LE COLLIER DE TIGE DE SELLE ET
TOUTES LES FIXATIONS DE MONTAGE DE LA SELLE.
6. N'UTILISEZ JAMAIS D'HUILE LÉGÈRE OU À VAPORISER POUR LUBRIFIER UNE TIGE DE SELLE
OU L'INTÉRIEUR DU TUBE DE SELLE. N'utilisez jamais de solvants ou de produits de nettoyage
à pulvériser pour nettoyer l'intérieur du tube de selle. Essuyez le tube de selle uniquement
avec un chiffon propre et sec. Les huiles légères (huiles de type WD40 et huiles généralement
utilisées pour l'affûtage), les solvants, ainsi que les nettoyants chimiques peuvent attaquer
et fragiliser la colle composite utilisée pour assembler les parties du cadre et entraîner une
rupture du cadre. Voir également la page 74.
VOUS POUVEZ ÊTRE GRAVEMENT BLESSÉ, PARALYSÉ OU TUÉ SI VOUS IGNOREZ CES
AVERTISSEMENTS.
74
AVERTISSEMENT
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