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| Manuel Utilisateur
Si vous aviez désengagé le mécanisme de
blocage rapide des freins au point 3. c. 2)
ci- dessus, réengagez-le pour rétablir le jeu
correct entre les patins de frein et la jante.
7) Faites tourner la roue pour vérifier qu'elle
est centrée dans le cadre et ne touche pas
les patins de frein. Serrez ensuite le levier
de frein et vérifiez que les freins fonctionnent
correctement.
4.B. COLLIER DE TIGE DE
SELLE À CAME
Certains vélos sont équipés d'un collier de tige
de selle à came. Le collier de tige de selle à
came fonctionne exactement comme la fixation
de roue traditionnelle à came (section 4. A. 2).
Bien qu'un collier de serrage à came ressemble
à un long boulon doté d'un levier à une extrémité
et d'un écrou à l'autre extrémité, il utilise un
mécanisme à came pour serrer fermement la
tige de selle (voir figure 8).
AVERTISSEMENT
Si vous arrivez à fermer complètement le
levier à came sans saisir la tige de selle
ou un tube de cadre pour faire levier et
que le levier ne laisse aucune marque
nette sur la paume de votre main, la
tension est insuffisante. Ouvrez le levier,
tournez l'écrou de réglage de tension
d'un quart de tour dans le sens des
aiguilles d'une montre et ré-essayez.
Réglage du mécanisme de serrage de tige de
selle à came
L'action de la came resserre le collier de selle sur
la tige de selle pour immobiliser cette dernière.
La force de serrage est contrôlée par l'écrou de
réglage de tension. Le fait de tourner l'écrou de
réglage de tension dans le sens des aiguilles
d'une montre en empêchant le levier de came
de tourner a pour effet d'augmenter la force de
serrage. Inversement, le fait de tourner l'écrou
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
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en empêchant le levier de came de tourner a
pour effet de réduire la force de serrage. Une
rotation de moins d'un demi-tour de l'écrou
de réglage de tension peut faire la différence
entre une force de serrage sûre et une force de
serrage ne garantissant aucune sécurité.
AVERTISSEMENT
LA FORCE MAXIMALE EXERCÉE PAR LE
MÉCANISME À CAME EST NÉCESSAIRE
POUR BLOQUER LA TIGE DE SELLE EN
TOUTE SÉCURITÉ.
Il n'est pas possible de fixer la tige de
selle en toute sécurité en tenant l'écrou
d'une main et en tournant le levier
comme un écrou à oreilles de l'autre
main jusqu'à ce que tout soit serré au
maximum.
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