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11.20 RégLageS Du gYRoSCope
Si vous installez un gyroscope dans votre avion pour stabiliser
un des axes, il est possible dans ce menu d'exécuter les mises
au point préalables du gyroscope. Pour jusqu'à 3 gyroscope il
est possible d'accéder à 3 modes différents (Normal-AVCS) et
d'établir une certaine sensibilité qu'il est possible d'appeler en
actionnant un interrupteur.
Outre la sensibilité du gyroscope sélectionnable parmi des
valeurs en % il est également possible de sélectionerv le type
de gyroscope. Pour chaque assiette de vol il est possible de
programmer un interrupteur permettant de modifier la sensi-
bilité en trois étapes. De plis, il est possible de choisir si la
fonction doit agir de la même manière pour toutes les assiet-
tes de vol (Global) ou différemment pour chaque assiette de
vol (Separat). À l'aide de la rubrique „TOUCHE CAPACITIVE"
marquez l'option GYROSCOPE ('Kreisel') dans le menu du
modèle et confirmez la sélection à l'aide de "RTN". L'écran se
présente comme suit :
Le menu propose trois plans identiques pour 3 mises au point
différentes auxquelles il est possible d'accéder par assiette de
vol.
Cette fonction aussi doit d'abord être activée dans la ligne
'AKT/INA' . Ensuite dans la fenêtre apparaît la position de
l'interrupteur 'MARCHE' ou 'ARRET'.
Dans la ligne 'TYPE' on définit le type du gyroscope. Pour les
gyroscopes AVCS ou Heading Hold, c'est le type "GY" qui
est prévu, sinon le type "NORMAL". Dans la ligne interrup-
teur ('Schalter') il est possible de sélectionner un interrupteur
selon la procédure bien connue et d'en déterminer le sens
d'actionnement. La valeur prédictive est '--', c'est-à-dire que
la fonction est toujours en marche. L'efficacité et la tâche de
la mise au point possible avec les modes 'Global' ou 'Separt'
ont été décrites plusieurs fois. Elles sont programmées dans
la ligne 'Mode'.
Dans la colonne 'MODE' il est possible de programmer si
le gyroscope utilisé travaille avec le mode 'AVCS' (Heading
Hold) ou avec le mode normal. Pour de plus amples renseig-
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nements, consultez la notice du gyroscope utilisé. La sensibilité
des trois gyroscopes possibles est déterminée selon la procé-
dure connue dans la colonne taux ('RATE').
à noter :
Pour munir la fonction sensibilité du gyroscope d'un organe de
commande, il faut dans le menu des base sous les fonctions
gyroscope activer le mode 2 ou 3.
11.21
aCCéLéRaTioN (uNiquemeNT aVeC pLaNeuRS
eT HéLiCopTèReS)
Avec cette fonction il est dès lors possible de régler une „action
anticipée" de la fonction de commande. Cette „anticipation"
évite par exemple un cabrage ou un piqueur typique du modèles
au cours de certaines figures de vol.
Les menus se présentent comme suit :
Menu des modèles à ailes
À l'aide de la rubrique „TOUCHE CAPACITIVE" marquez l'option
accélération ('BESCHLEUNIG') dans le menu du modèle et
confirmez la sélection à l'aide de "RTN".
Dans la première ligne apparaît la fonction pour laquelle une
fonction d'accélération doit être établie.
Cette fonction de mixage aussi doit d'abord être activée dans la
ligne 'AKT/INA' .
Par ailleurs, dans la ligne dessous il est possible d'établir le
mode 'Global' ou `Separt' pour l'efficacité dans toutes les assiet-
tes de vol ou dans une seule.
Dans la ligne taux („RATE") on établit la valeur d'accélération,
c'est-à-dire la portion de la course du servo qui doit être couver-
te par la course de servo mise au point.
Cette valeur peut être établie pour les deux sens de débatte-
ment de la gouverne (montée-descente (AUF-AB) ou gauche
droite (LINKS-RECHTS) à l'aide de la rubrique „TOUCHE
CAPACITIVE", selon le schéma connu. Le préfixe permet
d'établir le véritable sens de leur incidence.
Dans la rubrique amortissement ('DÄMPFNG') il est possible
de programmer une durée en %, avec laquelle on détermine la
durée de la fonction après achèvement du décalage.
Dans la ligne du bas (AKT-POS) il est possible de déterminer
de manière séparée pour les deux directions, une position à
partir de laquelle la fonction est efficace.
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