Table des Matières
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Mise au point standard : libre
- Course souple du servo (Softlauf) :
Avec cette fonction, il est possible de lier le débattement du
servo à l'importance de la modification du signal de manière
souple, c'est-à-dire avec une légère temporisation. Si une action
très rapide du servo s'impose, il est possible de couper cette
fonction (AUS).
- zone morte :
permet de déterminer la gamme dans laquelle le servo cesse
de se déplacer lors d'un arrêt. L'importance de la valeur est
proportionnelle à la gamme établie.
à noter :
Avec une gamme d'arrêt trop petite, il se peut que le servo tra-
vaille et permanence et s'use prématurément.
Mise au point standard : 0,03° à 3,98°
- amortissement :
Particulièrement pour l'asservissement de grandes gouvernes
sur des avions, il peut se produire que l'inertie provoque un
cabrage (flottement).
Un modification de ce paramètres d'amortissement permet de
réduite ou de supprimer cet effet.
La valeur est proportionnelle à l'amortissement et à la discrimi-
nation de l'effet.
- effort de maintien :
Définit l'effort de maintien avec lequel le servo s'efforce de
maintenir sa position, l'effort de maintien est proportionnel à la
consommation de courant.
- effort au démarrage :
Mise au point de la largeur d'impulsion (valeur de courant
minimale) à partir de laquelle le moteur du servo doit démarrer.
Ainsi le servo réagit-il également aux signaux de commande
les plus faibles, la position ciblée pouvant ainsi être définie plus
précisément.
- alarme :
Pour tester le moteur du servo, il est possible d'utiliser la fonc-
tion du vibreur. Ce faisant, les fréquences test sont envoyées
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au moteur et le font vibrer. Étant donné qu'avec cette fonction
le moteur s'échauffe rapidement, il est recommandé de ne pas
l'utiliser longtemps.
mise au point standard : arrêt
- Type de servo
(apparaît uniquement avec les types de servos, comme
par exemple S3171SB, S9071SB, S9072SB, S9074SB et
S9075SB) :
Ici on sélectionne la mise au point pour un servo „normal"
ou pour un „servo d'atterrisseur escamotable". Dans la posi-
tion atterrisseur escamotable („EZFW"), la zone morte est
étendue automatiquement 30 secondes après que la position
d'arrêt a été atteinte, ceci réduit la consommation de courant
dans la position qui doit être maintenue. Lorsqu'un signal
d'asservissementz suit, le servo repasse en mode normal et
prend sa nouvelle position. Mise au point standard : normal.
Après que tous les paramètres ont été mis au point, il faut écrire
les nouveaux paramètres sur le servo. Pour ce faire, appuyez
sur la touche écriture („SCHReiB."). Après 2 secondes environ
les paramètres sont transmis.
Pour ramener les paramètres sur la mise au point d'usine,
appuyez sur la touche de mise à zéro („ReSeT").
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