Sélection De La Résistance De Freinage - Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Manuel De Configuration

90-1200 kw
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Introduction des produits
3.8.3 Sélection de la résistance de freinage
Pour gérer des exigences plus élevées par freinage génératorique, une résistance de freinage est nécessaire. L'utilisation
d'une résistance de freinage garantit que l'énergie est absorbée par celle-ci et non par le variateur de fréquence. Pour plus
d'informations, voir le Manuel de configuration de la résistance de freinage.
Si la quantité d'énergie cinétique transférée à la résistance à chaque période de freinage est inconnue, la puissance
moyenne peut être calculée à partir du temps de cycle et du temps de freinage (cycle d'utilisation intermittent). Le cycle
d'utilisation intermittent de la résistance indique le cycle d'utilisation pendant lequel la résistance est active.
L'Illustration 3.32 représente un cycle de freinage typique.
AVIS!
Les fournisseurs de moteurs utilisent souvent S5 pour indiquer la charge autorisée qui correspond au cycle d'utilisation
intermittent.
Le cycle d'utilisation intermittent de la résistance est calculé comme suit :
Cycle d'utilisation = t
/T
b
T = temps de cycle en secondes
t
est le temps de freinage en secondes (du temps de cycle)
b
Illustration 3.32 Cycle de freinage type
380-500 V
N90K-N160
N200-N250
P315-P800
525-690 V
N55K-N315, P355-P400
P500-P560
P630-P1M0
Tableau 3.18 Freinage en surcouple élevé
Danfossoffre des résistances de freinage avec des cycles d'utilisation de 5, 10 et 40 %. Si un cycle d'utilisation de 10 % est
appliqué, les résistances de freinage sont capables d'absorber la puissance de freinage pendant 10 % du temps de cycle. Les
90 % restants du temps de cycle sont utilisés pour évacuer la chaleur excédentaire.
Manuel de configuration du VLT
Temps de cycle (s)
freinage au couple de 100 %
600
600
600
600
600
600
MG34S204 - Rév. 2013-11-29
®
AutomationDrive FC 300 90-1200 kW
Cycle d'utilisation du
Cycle d'utilisation du freinage en
Continu
Continu
40%
40%
40%
40%
surcouple (150/160 %)
10%
10%
10%
10%
10%
10%
51
3
3

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