Principe De Fonctionnement - Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Manuel De Configuration

Introduction des produits
•
La boucle fermée en mode flux avec le retour codeur offre de meilleures performances dans les quatre quadrants
et à toutes les vitesses du moteur.
•
Boucle ouverte en mode VVC
précision est limitée. La fonction de couple en boucle ouverte fonctionne uniquement dans un sens de vitesse. Le
couple est calculé d'après la mesure de courant du variateur de fréquence. Voir la section.
3 3
Référence vitesse/couple
La référence à ces contrôles peut être soit une référence unique, soit la somme de plusieurs références, y compris celles
mises à l'échelle de manière relative. Pour plus d'informations sur l'utilisation des références, se reporter à la section
chapitre 3.3 Utilisation des références.

3.2.1 Principe de fonctionnement

Un variateur de fréquence redresse la tension CA du secteur en tension CC, qui est ensuite convertie en courant CA avec
une amplitude et une fréquence variables.
La tension/le courant et la fréquence variables qui alimentent le moteur offrent des possibilités de régulation de vitesse
variable à l'infini pour les moteurs standard triphasés à courant alternatif et les moteurs synchrones à aimant permanent.
3-phase
power
input
DC bus
Illustration 3.1 Principe de fonctionnement
Les bornes de commande fournissent les signaux de retour de câblage, de référence et d'autres signaux d'entrée aux
éléments suivants :
•
variateur de fréquence
•
état de la sortie du variateur de fréquence et conditions de panne
•
relais pour exploiter l'équipement auxiliaire
•
interface de communication série
Les bornes de commande sont programmable pour diverses fonctions en sélectionnant les options des paramètres décrits
dans le menu principal ou le menu rapide. La plupart du câblage de commande est fourni par le client, sauf si une
commande a été passée en usine. Une alimentation 24 V CC est également fournie pour une utilisation avec les entrées et
sorties de commande du variateur de fréquence.
20
Manuel de configuration du VLT
plus . Cette fonction est utilisée dans des applications mécaniques robustes mais la
91 (R/L1)
92 (S/L2)
93 (T/L3)
95
PE
88 (-)
89 (+)
®
AutomationDrive FC 300 90-1200 kW
MG34S204 - Rév. 2013-11-29
(U/T1) 96
(V/T2) 97
(W/T3) 98
(PE) 99
Motor
(R+) 82 Brake
resistor
(R-) 81