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DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT !
N'utilisez jamais la position P (sta-
tionnement) avec une transmission
automatique en guise de frein de
stationnement. Serrez toujours à
fond le frein de stationnement lors-
que vous garez votre véhicule pour
éviter qu'il ne se déplace et cause
des blessures ou des dommages
matériels.
FREIN DE STATIONNEMENT
Si vous serrez le frein de stationnement
lorsque le contact est établi à l'allumage,
le témoin de frein s'allume au groupe
d'instruments.
NOTA : Ce témoin indique seulement que
le frein de stationnement est serré. Il
n'indique toutefois pas à quel degré.
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BOUTON DU
LEVIER
Frein de stationnement
Avant de quitter le véhicule, assurez-vous
que le frein de stationnement est complè-
tement serré. Pour serrer le frein de sta-
tionnement, tirez fermement le levier Pla-
cez également le sélecteur de vitesses à
la position P (stationnement). Pour desser-
rer le frein de stationnement, appuyez sur
la pédale de frein et tirez le levier du frein
de stationnement. Appuyez sur le bouton
du levier et abaissez celui-ci complète-
ment.
Quand vous stationnez en pente, il est
important de serrer le frein de stationne-
ment avant de placer le levier de vitesses
à la position P (stationnement), sinon il
pourrait s'avérer difficile de sortir le levier
de vitesses de cette position. Pour plus de
précaution, braquez les roues avant vers
le trottoir lorsque vous stationnez en mon-
tée, et vers la rue lorsque vous stationnez
en descente.
Le frein de stationnement doit toujours
être serré lorsque le conducteur quitte le
véhicule.
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